曾被俞敏洪唱衰的共享充电宝,想当下一个新东方?( 二 )
通过对怪兽充电多期营业收入变动情况的分析不难发现 , 在怪兽充电上市前 , 公司经营情况十分优异 。 2020年 , 公司季度业绩环比始终处于上升趋势 , 怪兽充电正好赶上最“红火”的时点 , 顶着“马化腾看不懂”、“王思聪吃翔赌约”的巨大争议实现盈利并成功上市 , 一时风头无两 。
好景不长 , 上市之后怪兽充电似乎陷入了营收难增的怪圈 , 在2021年第二季度营业收入达到9.72亿元高点后 , 一直处于亏损状态 , 经过连续两个季度同比下降 , 连续三个季度环比下降 , 至本次业绩公布已由最高点跌了将近1/4 。
从各项业务营业收入占比情况来看 , 移动设备充电业务、移动电源销售业务、其他业务占营业收入总额比重分别为97.38%、1.75%、0.87% , 移动设备充电业务可以说是怪兽充电的绝对主业 , 其他业务难望其项背 , 移动设备充电业务营收的下滑构成报告期内营业收入下降的主要原因 。
尽管怪兽充电在财报中频提疫情影响 , 但共享经济研究员徐培耀分析表示:“怪兽充电的业绩迟迟不见好转 , 与疫情的反复有直接关系 , 但也暴露了其业务的不稳定性和经营瓶颈 。 本质上来说 , 共享充电宝只能依靠场景运营创造利润 , 而对现在的中国市场来说‘场景’却成了最大的不确定因素 。 ”
徐培耀还指出 , 共享充电宝企业既要承担生产充电宝产品的费用 , 又要支付进场费、分成费、激励金 , 还低价甚至免费供用户使用 , 如此“让利求规模”的行为 , 使得销售与市场费用居高不下 , 成本高盈利难的问题迟迟得不到解决 。
面对疫情的反复 , 商场、饭馆、酒吧等共享充电宝主要投放点位人流稀少 , 甚至直接歇业 , 失去多半客源又无其他业务支撑业绩的怪兽充电自然举步维艰 , 毫无招架之力 。
从收入结构来看 , 怪兽充电的收入来源于移动设备充电业务、移动电源销售及其他三部分 。 数据披露 , 2019年至2021年移动设备充电业务所贡献的收入分别为19.24亿元、27.12亿元和34.56亿元 , 占该公司各年度总收入的比重分别达95.2%、96.5%和96.4% 。 时至今年一季度 , 该业务的收入占比进一步增至97.4% 。
徐培耀分析认为 , 长期以来怪兽充电超九成的收入均来源于线下共享充电宝的租用 , 疫情的区域性爆发持续对该公司业务产生着不利影响 , 尤其是线下共享充电宝的租用 。
怪兽充电曾在财报中称 , “区域性疫情爆发后 , 线下流量通常会显著下降 , 因为人们的社交类活动和外出次数可能会减少 。 由于受到行动限制和线下人流量减少的影响 , 公司部分合作伙伴暂时或永久关闭了业务 。 ”
怪兽充电一边是疫情的影响下营收持续减少 , 一边却仍在扩张之中 。 财报显示 , 截至2022年第一季度 , 公司已POI点位已升至86.1万个 , 较2021年12月31日增长1.6万个 , 累计注册用户达到2.989亿 , 本季度新增注册用户1200万 。
不断扩张的点位和用户能为怪兽充电增加多少收益 , 还需要之后的财务数据进行印证 。
营销费用成为无底黑洞
共享充电宝自从诞生之日便充满争议 , 经历了共享单车纷纷暴雷之后 , 市场普遍不看好这个行业 。 但是怪兽充电顺利上市似乎又证明这个行业是有前景的 , 然而随着所有充电宝企业陷入亏损泥潭 , 再次让市场开始重新审视这个行业 。
按照共享充电宝的模式应该是高毛利生意 , 为何怪兽充电却赚不到钱?
从利润层面上来看 , 2022年第一季度 , 怪兽充电净亏损为9641.1万元 , 去年同期净利润为1510万元;调整后净亏损为8970万元 , 去年同期调整后的净利润为2320万元 , 由盈转亏 , 环比单季亏损额度进一步扩大 。
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