美团|税筹 | 滴滴、美团等百万人不用交社保？滴滴出行

据美团财报数据显示，截止2020年年末，共有950万外卖骑手通过美团平台创收，美团外卖骑手的日活大约是120万。
滴滴在全球拥有4.93亿活跃用户覆盖15个国家、4000多个城市旗下约有1500万名活跃司机日均交易4100万笔平台总交易额达到3410亿元。
这两家互联网巨头企业的用工规模比一般企业要大得多，面对数量如此庞大的用工需求，如果是按照传统用工方式，单单就社保支出就有可能导致企业巨大的亏损。
如果缴纳社保，美团外卖还能赚钱吗？
结合美团历史财报数据， 950万外卖骑手中约有450万是众包骑手，为散工兼职模式；500万是美团专送骑手，粗略估计美团专送骑手为美团贡献了大约60%的订单量，这500万专送骑手可以按照传统用工模式，为其缴纳社保。
根据各地社保政策，社保的五险一金中公积金等并非强制缴纳，单位缴纳养老19%、医疗6%、失业0.6% ，以此计算，美团需要为每位骑手承担的社保成本约为骑手收入的25.6% 。
通过487亿元（外卖骑手收入）*60%（美团专送骑手比例）*25.6%可以粗略算出，如果缴纳社保的话，美团2020年大约支付74.8亿元。
2020年，美团在外卖业务的经营利润为28.33亿元，如果算上74.8亿的社保成本，美团的外卖业务将亏损46.47亿元。
上游的商家已经被佣金压榨得苦不堪言，骑手提成也没有下降的空间，这也限制了美团的天花板。因此可以得出结论：美团外卖几乎不可能为骑手缴纳社保。
不缴纳社保，企业会面临风险吗？
除了美团以外，滴滴、饿了么等互联网企业同样也面临着社保成本的问题。那这些企业是如何应对的呢？
美团的专送骑手是专门送美团外卖订单的骑手，全时服务美团订单，美团采用的是劳务模式，用工关系上是与第三方劳务外包公司签以劳务外包为主流的合同，因此社保缴纳比例非常低。
美团的众包骑手为散工兼职，采用的是灵活用工模式，双方非雇佣关系而是业务合作关系，美团无需为其缴纳社保。
与美团模式不同的是，滴滴的司机采用了个体户众包模式，即每个司机都注册成为个体户经营者，以个体户为主体与滴形成业务合作，并以个体户身份完成纳税义务，属于经营主体。滴滴和司机双方是合作关系，而非雇佣关系，所以滴滴无需为其缴纳社保。
“用人不养人”“非雇佣关系用工”的模式，除了可以帮企业减轻社保压力，同时也实现了用工风险的转移。但是，税轻轻想提醒大家，如果企业想用灵活用工、个体户、劳务外包等用工模式，一定要注意为相关人员做配套商业保险，把人身意外风险通过商保转嫁给保险公司。
哪些情况下，企业可以不缴社保？
一、离退休人员再任职，与企业签订劳动合同。
《劳动合同法》第四十四条“劳动者开始依法享受基本养老保险待遇的，劳动合同终止。 ”因此，企业不用为依法享受基本养老保险待遇的返聘员工缴纳社保。
二、提供非独立劳务的兼职人员。
非独立劳务的兼职人员是指在不脱离本职工作的情况下，利用业余时间从事第二职业；为第三方提供体力或脑力劳动支出。兼职人员本身有自己的工作，签订劳动合同和缴纳社会保险，均有工作单位办理，和兼职无关。兼职人员不签订劳动合同，但是可以签订兼职协议，或者其他合同，也不用缴纳社会保险。
三、企业接受的劳务派遣人员，并由接受企业支付工资。