斯巴鲁傲虎绝对算得上是一台全优车型了,既有斯巴鲁当家的水平对置发动机和全时四驱系统,又有SUV车型的通过性和旅行车的大空间,另外它还拥有整车全进口的光环加身,几乎可以满足您对一台车的所有需求 。以今天我们要说的13款斯巴鲁傲虎为例,它当年的售价为30万左右,还是有些小贵 。
不过5年后的今天,它在二手车市场中的价格已经到了12-15万之间,相当有诱惑力,下面我们就来看看这台13款斯巴鲁傲虎到底怎么样?
设计和用料方面算是斯巴鲁这个“技术流”最大的软肋所在 。13款的傲虎在设计方面和之前的车型几乎没有区别,前脸看起来具有很强的攻击性,上翘幅度夸张的大灯给人留下很深的印象 。当然,它的这些特征完全取自当年自家力狮的设计,用在傲虎身上似乎显得更加凶狠了,这可能是由于粗壮的进气格栅和黑色车身包围营造出的视觉效果 。车尾样式也基本延续了力狮的大体布局,但或许是由于离地间隙较高的缘故,从车尾看去傲虎似乎更像是一辆SUV,显得很强悍 。
傲虎的内饰和其它斯巴鲁车型一样平淡如水,依然照搬了当年力狮的设计元素 。整个内饰采用了深色和浅色两种设计风格,其间镶嵌着深色的桃木和金属光泽装饰板,色彩搭配和整体质感都比老款有显著提升 。整体来看这种内饰和当年的丰田车型有几分相似,尤其是中控台上的按键,以及淡蓝色的灯光效果 。
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下面来说说它的优点,先来说空间,傲虎车内的储物空间很多、很实用,身为SUV的它当然还具有宽敞实用的后备厢 。在乘坐空间上傲虎也很棒,特别是宽敞的后排 。另外,后排座椅放倒的开关就在离后备箱很近的位置,不用繁琐的操作,一拉就能搞定,挺方便的 。放倒座椅后,傲虎的后备厢容积达到1641L,超过很多城市SUV,并且,后备厢地板平坦、构造规整,实用性很强 。
13款斯巴鲁傲虎在动力方面较之前车型有所升级,它采用的斯巴鲁第三代2.5L自然吸气水平对置4缸发动机最大功率127kW/5600rpm,最大扭矩235Nm/4100rpm,较老款发动机提升了4kW、6Nm,看似提升不大,但斯巴鲁官方称新发动机的重点不在性能,通过技术上的革新,其低扭输出和燃油经济性得到了提高,而最大的优势在于其燃油标号从95号降至93号,不再挑食 。
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总结:
【斯巴鲁傲虎哪款好 老款斯巴鲁傲虎怎么样】虽然傲虎拥有出色的动力系统和空间表现,但其在设计和用料方面的短板还是显而易见的,如果您能够接受它这个短板的话,那这台斯巴鲁傲虎绝对算得上一台全能座驾了,加上它如今在二手车市场中实惠的售价,应该说性价比很高 。另外还需要大家注意的是作为一台全进口车型,它虽然日常使用和保养的价格并不高,但要是遇到需要换大件的情况,价格和时间成本都会高于国产车型 。
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