特斯拉销售提成国外,特斯拉市值8000亿 _生活百科

近日，特斯拉公布2020年财报，首次实现全年盈利。2月1日(东部时间)，特斯拉收于839.18美元/股，涨幅5.83% 。目前特斯拉总市值接近8000亿美元，稳坐全球总市值最高的汽车公司宝座，发展前景备受投资者青睐。但值得注意的是，特斯拉2020年的GAAP净利润为7.21亿美元，其中15.8亿美元是通过出售碳信用获得的。如果除去这个收入，特斯拉在2020年将损失8.62亿美元。
欧美市场每个汽车厂商都有一定的碳排放目标值，超过目标值的将面临巨额罚款。大众因碳排放超标问题已缴纳约300亿欧元罚款，2020年净利润为100亿欧元。如果汽车公司想避免罚款，就需要从其他碳排放额度过剩的汽车制造商那里购买指标，这样特斯拉就能获得高收入。
特斯拉在2020年总共交付了49.96万辆新车。虽然销量再创新高，但如果销售碳排放没有信用额度，依然没有摆脱汽车业务持续亏损的尴尬局面。威来、理想、小鹏等新的造车力量也面临着同样的情况。2021年1月，威来、理想和小鹏分别交付新车7225辆、新车5379辆和新车6015辆，同比分别增长352.10%、355.8%和470% 。财务报告显示，截至2020年第三季度，除小鹏毛利率为正外，威来和理想仍处于亏损状态。
业内有人认为，随着双积分的实施，通过建立积分交易机制，造车新势力的亏损状态将发生改变。2020年6月，工信部、财政部、商务部等五部门联合发布《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》，规定2020年汽车企业新能源点比例提高到12%，2021年1月1日起实施。
全国乘用车信息协会秘书长崔东树表示，新能源点类似于碳点，所谓双点包括乘用车企业平均油耗点和新能源汽车点。由于新政策的实施，部分车企新能源车点压力加大，供需关系发生变化，点价上调。
一位接近新能源积分市场的人士告诉采访人员，2019年新能源汽车最高价格为800元，低的时候为200元。新政策出台后，到2020年底，每个点的价格将达到3000元。根据2019年新能源负分榜单，一汽大众排名第一，负分达到14.53万。
威来CEO李斌曾告诉媒体，威来2020年将产生20万积分，2021年将出售。
【特斯拉销售提成国外,特斯拉市值8000亿】崔东树认为，整体价格的上涨对汽车市场是一件好事。一方面，低点价格对汽车公司的引导有限，涨价可以鼓励汽车公司扩大新能源汽车的产能。另一方面，补贴衰退对造车生力军影响很大，也是一种补偿机制。