清华大学|独家对话清华大学AIR院长张亚勤:人工智能研究要面向社会需求|钛媒体直击乌镇( 三 )
钛媒体:医疗AI技术壁垒很高,但应用情况并不如意,为什么清华AIR还要做?
张亚勤:我认为,不管是技术,还是软件产品,需要很多迭代。如果5年之后再看这个问题,包括生物技术、医疗大健康等都会被彻底改变。而现在来说,当Alphafold 2(DeepMind研发的AI模型框架平台)出来之后,将蛋白质组的一些生物学问题解决掉,还提供了指数级增长的数据平台支持。那么,医疗AI会解决一些问题,尤其在生命科学方面。
钛媒体:最近大家都在提,很多科学家从企业回到了科研机构、学术圈等,从自身角度出发,企业高管和大学教授角色之间有何区别?
张亚勤:我觉得主要有三个区别:一个是我不再需要去花很多时间在运营上,不用跟踪产品进度,而是专业从事科研;二是时间的不确定性会高一些,之前在企业当中,更多在谈明天、后天的进度,而非五年十年的行业发展;三是AIR能够培养更多人才,像CTO和顶级架构师,长远促进整个行业的发展。
钛媒体:之前您说年底AIR要发新的平台性技术,AIR目前的科研进展如何?
张亚勤:我们团队已经取得了一些阶段性成果,在AI新药研发方面、车路协同研究方面等,我没有像管理公司那样给团队设定目标,而是希望大家更专注在从事有价值的科研上面,目前进展不错,对于未来我非常有信心。
钛媒体:AIR目标当中有一个“智慧交通”场景。百度一直都在推进Apollo无人车项目,那清华AIR主要是做哪些方向的?
张亚勤:百度Apollo是AIR在交通领域非常重要的合作伙伴,我们成立了联合研究中心,并且共同发布了APOLLO-AIR计划。
清华AIR的智慧交通研究希望解决三个问题:首先是安全问题,希望数据提供的智能技术更安全;第二是让整个交通更可控有效,并减少碳排放;第三是产业机遇,电动智能车正在颠覆整个汽车产业,中国汽车产业链在这个领域有很大的发挥空间。
钛媒体:您觉得“AIR”会面临到哪些挑战?
张亚勤:挺多的,这是一个新的模式,汇集新人、新机构,大家都在探索阶段。我一直和一些年轻教授强调,AI 不是要定制化,而是要不断update来打造一个新的平台。我们和企业合作就是打造好这个东西,而我们就是要帮助企业解决明天、后天的大问题,而不是解决今天的小问题。如果企业因为碰到眼前解决不了的小困难,或是人手不够了,来找我们合作,你会发现,这是你和企业合作的最后一学期。
所以我们想做探索性、突破性的技术,希望对未来有更大的影响,解决更深层次的科学问题。当然,有企业也会和学校合作联合实验室,做产、学、研整个过程。我希望企业、高校、机构都要花时间和精力来从事自己更擅长的事情。
钛媒体:可对于企业来说,如果技术足够好,他们也许会copy一个,或者会选择收购占为己有。你怎么看这件事?
张亚勤:我觉得从整个发展来看,每个时代都有新的企业会出来,因为技术在不断迭代,这种技术不一定全部都能copy,尤其是大企业,有已经成熟的主战场,时下热门的一些赛道不一定是大企业能投入最多资源去打的。当然也有做的很好的企业,可以不断调整和转型,比如微软、Apple。我觉得,小企业需要专注把自己的事做好,别怕大企业copy,这是最重要的。
【 清华大学|独家对话清华大学AIR院长张亚勤:人工智能研究要面向社会需求|钛媒体直击乌镇】(本文首发钛媒体App,作者|林志佳)
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