华为|中国另一家“华为”诞生了( 二 ) 汽车

除去电动汽车，在电子打工这一块比亚迪排名世界第二。在国内，比亚迪的代工水准已经比肩富士康，立讯精密等巨头，而且和国内多家手机厂商建立合作关系。手机代工业务能力甚至超越了汽车。
今年上半年，比亚迪电子代工业务实现营收431.32 亿，而汽车业务营收为391.57 亿元人民币。

外界熟知的比亚迪汽车业务，结果营收能力居然比不上代工业务。可实际上，比亚迪是仅次于富士康的全球第二大电子代工厂。
另外在电池这一块，比亚迪也是世界上最大的电池厂商之一。其研发的刀片电池，二次充电电池等电池产品名列世界前茅。比亚迪新能源汽车能做得好，也是得益于比亚迪电池的出色水准。

还有比亚迪也发展了半导体业务，比亚迪芯片子公司还曾冲刺创业板，比亚迪将芯片业务拆分成独立的子公司。
在全球缺芯时期，比亚迪自产汽车芯片，是国内少数能生产IGBT芯片的公司。别的汽车厂商面临严重的缺芯问题，而比亚迪靠自主生产芯片缓解了缺芯压力，受影响程度非常小。

比亚迪实力有多强？或许外界看到的只是冰山一角，在电子代工、电池、IGBT芯片、电动车等领域都处在行业第一梯队。而且比亚迪也十分注重实干兴邦，在国家民众需要的时候，比亚迪调集数万名工程师，打造口罩生产线，为民众生产大量的口罩。
华为的任正非，比亚迪的王传福有很多相似的地方，都有不服输，不向困难妥协的精神。当国产芯片遇到难题时，王传福表示：芯片是人造的，不是神造的。当特斯拉嘲讽比亚迪汽车时，王传福直言可以分分钟造出特斯拉，而且性能更好。

03总结
王传福作为比亚迪的创始人，和任正非一样都有艰苦的创业史，但最终都取得重大突破。这种不屈的精神和埋头搞科研，让比亚迪成为中国另一家“华为” 。华为和比亚迪有密切的合作关系，希望在二者的合作下，中国科技能真正迎来崛起。
你认为比亚迪是另一个“华为”吗？
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