五菱|新能源汽车迎全面市场化突破拐点；五菱加速中国“芯”落地；小米汽车计划2024年出车硅片|长江|富乐德|量产|铜陵市

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1、【万钢：新能源汽车迎来全面市场化突破拐点】
全国政协副主席、中国科协主席万钢指出，全球范围内，新能源汽车市场占比快速提升，特别是在以中国、欧盟为代表的国家和地区，新能源汽车迎来全面市场化突破拐点。未来5年，将是全球科技革命和产业变革的加速期，也是实现新能源汽车完全市场化的攻坚期。
点评：未来5年燃油车和电动车的主次地位将有可能发生反转。
2、【五菱加速中国“芯”落地】
为应对全球芯片短缺危机，上汽通用五菱计划推出“五菱芯片”，并将与国内多家芯片企业联合打造开放共享的国产芯片测试验证与应用平台，加快芯片国产化应用。此外，上汽通用五菱还在5G通讯芯片、存储芯片、能源芯片、人工智能芯片等领域，联合国内优秀合作伙伴共同突破核心技术，加快芯片国产化步伐。
点评：“缺什么就造什么”一直是五菱的底层发展逻辑。
3、【小米汽车计划2024年出车】
有媒体报道称，小米汽车计划于2024年上半年出车，并在随后的3年中每年推出一款新车，这3年的总销量将达到90万辆。
点评：小米在应用生态和用户运营方面的强大能力将会给汽车产业转型带来新的思路。
4、【东风计划明年向欧洲出口10万辆新能源车】
东风汽车集团有限公司董事长竺延风表示，目前新能源汽车快速普及的窗口期已经打开。东风预计明年将向欧洲批量出口新能源车10万辆。到2024年，东风要实现全新乘用车品牌100%电动化，并计划在2022年推出全新的新能源订制式产品“M”。
点评：新能源汽车为自主品牌开辟出规模化“走出去”的康庄大道。
5、【捷尼赛思用人脸识别解锁车辆】
作为捷尼赛思首款电动跨界车，GV60计划利用生物识别技术完成部分车辆功能。据悉，通过GV60的“Face Connect”技术，车辆可识别人脸，从而在不使用智能钥匙的情况下开启和关闭车门。此外，车辆还可根据驾驶员录入的信息，随即调整方向盘、抬头显示和后视镜的位置，以及信息娱乐系统设置。不仅如此，该公司还推出了“指纹认证系统”，让用户只用指纹就能启动车辆。
点评：生物识别的唯一性为汽车带来了高度安全和千人千面的能力。
●重点关注●
根据中国汽车工业协会数据，8月新能源汽车渗透率已提升至17.8%，新能源乘用车渗透率更是接近20%。按照此态势发展，我国有望提前实现“2025年新能源汽车20%市场份额”的中长期规划目标。

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【五菱|新能源汽车迎全面市场化突破拐点；五菱加速中国“芯”落地；小米汽车计划2024年出车】来源：环球时报汽车周刊