奔驰耐用还是宝马耐用后期维修费高吗? 奔驰耐用还是宝马耐用


奔驰耐用还是宝马耐用后期维修费高吗? 奔驰耐用还是宝马耐用

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奔驰和戴姆勒合并后,规模远大于宝马,在产品方面,两个品牌可以说各有千秋,那到底是奔驰好还是宝马好?
奔驰耐用还是宝马耐用这是汽车界争论已久的问题,因为两者的差距很小,但在国内的一些看法中,奔驰比宝马略高 。
原因是梅赛德斯-奔驰在中国更早被用作商用车,大众因此认为奔驰高贵 。宝马诞生于1916年,至今已有100多年的历史,宝马给人以年轻时尚的企业形象,这与宝马的主控是分不开的 。
宝马的底盘调校、发动机和变速箱匹配、前后重量比都非常好,而且还能兼顾豪华和质感,品牌力也很强,这是一个非常全面和平衡的品牌 。1886年,卡尔·本茨发明了第一辆汽车,1926年戴姆勒·奔驰正式成立,奔驰比宝马更深厚 。
奔驰的形象是豪华高档的,梅赛德斯-奔驰的特点是外部和内部的豪华材料,它非常豪华,例如四轮驱动和悬架 。奔驰旗下轿车有C、E、S,宝马有3、5、7对应,奔驰跨界车有GLA、GLB、GLC、GLE、GLS,宝马就有X1、X2、X3、X5、X6、X7 。
奔驰有AMG,宝马有M,奔驰有4Matic,宝马有xDrive,都是针锋相对!过去几年,国内销量最高的奥迪100辆汽车中故障率数量为153辆,位居榜单最后,仅次于凯迪拉克、GMC等美国品牌 。
奔驰和宝马的整体素质表现不错,尤其是奔驰,是德系车在第一梯队中,每百辆车的故障数为131,宝马莫须有的故障数为139,整体表现处于中上游,而奥迪的表现略差,处于中游 。
如果真的要严格讲汽车的质量和稳定性,那根本就不能转向德系车,因为德系车的制造方向不是以稳定性和经济性着称,而是新的应用技术,为了稳定,你可以找日系车、雷克萨斯和讴歌 。
【奔驰耐用还是宝马耐用后期维修费高吗? 奔驰耐用还是宝马耐用】他们出现小问题的概率肯定比奔驰宝马要小很多,大部分豪华车型,包括奔驰、宝马等车型,故障率来自于电子元件,因为车型的配置比较高,同时科技配置、豪华配置、舒适配置很多,需要大量的电子元件来支持 。
所以机型对于普通机型和日系机型故障率高也是正常的,而且电子元件的使用量比较少,所以故障率不会很高,德国车虽然质量不好,但营销能力很强,比如,形成工匠精神和德国品质两个标签 。
如果用户有一点点汽车常识知识储备,那么永远不会认可这种工匠品质,但尴尬的是,同期的优秀车普遍排量过大,价格偏高,而德系车为了好卖钻了空子,用户不知道高到什么水平,所以才认可了这样的说法 。
所以,两者之间的到底谁好谁坏,是没有办法完全定义的,一部分人觉得好,一部分觉得不好,没法去评判的 。至于,在选择时,可以多去对比对比,试驾一下,或者多询问一下,遵从自己的需求就好啦 。