小鹏汽车|科技眼｜智能座舱的N种可能从有一张床开始

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智能化的概念已经从早期硬核的科技行业渗透到了各行各业，小到冰箱空调洗衣机，大到人工智能云端互联，《底特律：变人》中看似遥不可及的场景正在一幕幕的成为现实。
在智能化的所有终端中，智能座舱是热度最高的硬件。除了与近些年高速发展的自动驾驶、纯电驱动形成了高度匹配之外，智能座舱也被认为是最接近人们日常生活的第三生活空间。
事实上，「两点一线」的日常是我国一二线城市的生活常态。家庭是第一空间，公司或学校是第二空间。
而随着智能化的发展，串联起这两者的自然就是第三空间——车内具有很好的私密性和机动性，随着科技的进步，舒适性早晚也会越来越好，这就是智能座舱概念的终极目标。
但在脑洞大开前，还有一个先决条件摆在面前：我们现在谈论智能座舱，是否为时尚早？
智能并不特指淡蓝色的UI和屏幕，还有贯穿生活的点滴细节
我们印象中的智能座舱，似乎周围都是屏幕，驾驶员与乘客坐在宽大柔软的座椅上无需操心驾驶，专心自己手头的工作就好。
【小鹏汽车|科技眼｜智能座舱的N种可能从有一张床开始】如果是这样的智能座舱，那现在谈论确实还有些早。毕竟，硬件的发展总归要一步一步来，就像每年iPhone发布前泄露出的“概念机”，永远属于未来一样。

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但如果我们换个角度，把视线拉近，智能座舱就一定是泛着淡蓝色光的UI设计和无边无界的多屏幕组合吗？也不一定。
甚至我觉得，只要能为车内的体验提升价值，任何微不足道的功能都可以被称为智能。

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比如，小鹏P5明明有着高通骁龙SA8155P芯片和双激光雷达坐镇，而我却更青睐它在车内提供的多种休息模式，尤其是「睡眠模式」和「观影模式」。

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以小鹏P5的尺寸来讲，车内空间原本不是它的优势，但它却贴心的设计了「睡眠模式」作为空间的延展。
小鹏的工程师表示，需要说一声“我想睡觉”，然后离开车内，座椅就会自动放平，同时充气床垫会自动铺开，天窗和遮阳帘都会自动关闭，屏幕亮度会自动调暗。
此时的小鹏P5，基本与日本流行的胶囊酒店相差无几。

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同时，如果想在车内看电影，那么不需要端着几英寸的手机或平板，小鹏P5还采用了由极米定制的高清晰度投影仪，只要在遮阳帘旁边放下白色的幕布，私人VIP影院+个性化胶囊酒店就设计完成了。
据了解，这些配置在未来很可能是选装项，价格尚未可知。但我想说的是，小鹏汽车能够通过用户需求找到解决思路，这是比独立正向研发更值得鼓励的行为。
例如，很多车主反映在充电时会有睡觉、吃东西、看电影等习惯，于是小鹏汽车打造出了「青春版」的第三生活空间。
像小鹏汽车这样的解决方案，也许还远远称不上是智能座舱，但它的核心理念已经基本涵盖了用户的大部分诉求。
某种意义上，与智能座舱想要实现的人性化如出一辙。究其根本，提升了车内的体验和感受，自然也算是推动了智能座舱的发展，哪怕只有一点点。

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现阶段，与其纠结各种硬件的搭载和软件的配套使用，这种人性化的细节我认为才真正符合智能座舱的理念和初衷。

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