本文转自:北京商报5G全连接工厂建设迎来风口。|政策加力5G全连接工厂,制造业企业如何迎风起

本文转自:北京商报
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5G全连接工厂建设迎来风口 。 9月11日 , 据央视财经报道 , 内蒙古自治区党委副书记、自治区主席王莉霞表示 , “十四五”期间 , 基于“5G+工业互联网”应用场景 , 预计将投建5个数字化车间、10家智能工厂 。 这些计划中的智能工厂正是5G全连接工厂的缩影 。 5G全连接工厂是“5G+工业互联网”的一个具体应用场景 。 工信部此前发布的《5G全连接工厂建设指南》(以下简称《指南》)明确了5G全连接工厂三级建设方向 , 并提出要在“十四五”时期打造100个标杆工厂 。 业内专家分析认为 , 5G全连接工厂是推动制造业进行数字化、智能化、系统化转型的重要一环 , 投入巨大 , 长远来看利大于弊 , 但仍需配套政策解决资金问题 。
力推制造业转型
5G全连接工厂是“5G+工业互联网”的一个具体应用场景 。 数日前 , 工信部在浙江宁波召开以“5G全连接工厂”为主题的“5G+工业互联网”现场工作会 , 会上共签约129个5G全连接工厂项目 , 签约金额总计17.69亿元 。
工信部相关负责人表示 , “为指导各地区各行业积极开展5G全连接工厂建设 , 带动5G技术产业发展壮大 , 进一步加快‘5G+工业互联网’新技术新场景新模式向工业生产各领域各环节深度拓展 , 推进传统产业提质、降本、增效、绿色、安全发展 , 特制定本《指南》” 。
《指南》明确了5G全连接工厂的三级建设方向:支持企业建设产线级、车间级、工厂级等不同类型5G全连接工厂 。 产线级5G全连接工厂建设 , 着重在单一生产环节、业务单元的设备连接、数据采集和5G融合应用创新方面能力建设;车间级5G全连接工厂建设 , 着重多产线多系统协同优化、数据价值充分释放、集成创新水平提升等能力建设;工厂级5G全连接工厂建设 , 着重跨车间跨层级互联互通、场景的深度和系统化应用、全要素生产率提升等能力建设 。
对此 , 北京社科院研究员、中国人民大学智能社会治理研究中心研究员王鹏分析称 , “5G全连接工厂是推动制造业进行数字化、智能化、系统化转型的重要一环 。 有了5G , 信息化基础设施才能够连接起来 , 工业互联网、产业互联网和行业互联网才能促进制造业甚至整个的交通运输、上下游供应链、产业链智能化的发展” 。
钢铁、采矿等行业是重点
值得关注的是 , 《指南》提出 , “十四五”时期 , 要推动万家企业开展5G全连接工厂建设 , 建成1000个分类分级、特色鲜明的工厂 , 打造100个标杆工厂 , 推动5G融合应用纵深发展 。 同时 , 鼓励更多行业企业积极探索5G在工业生产各环节创新应用 , 实现提质、降本、增效、绿色、安全发展 。 在建设落地上 , 《指南》指出应加快在电子设备制造、装备制造、钢铁、采矿、电力等重点行业和领域的推广 。
为什么会选择这些行业和领域?王鹏认为 , “首先 , 《指南》所提的领域事关国计民生 , 能够影响的行业面也较广 , 在这些领域先行试点 , 能对其他行业有非常好的带动作用和拉动作用 。 其次 , 这些行业规模大、实力强 , 有能力进行5G全连接工厂的建设 。 最后 , 这些行业内企业的生产经营活动大多自动化、智能化水平相对较低 , 偏于传统 , 本身也有转型升级、降本增效的诉求” 。 王鹏表示 , 100个标杆工厂同样是为了形成示范和带动作用 。
事实上 , 我国已有一些5G全连接工厂投入运营 , 京东智能仓便是一个很好的范例 。 在京东物流北京“亚洲一号”智能物流园区仓库内 , 传送带、机械臂、穿梭车等设备对货物进行自动分拣存放 , 已经实现了从传统“人找货”物流作业模式向“货到人”的自动化升级 。