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早在老美组建芯片四方联盟的时候 , 就一直想要拉拢韩半导体的加入 。 不过此前韩方的态度并不是很明确 , 因为他们很担忧要是加入到了这个芯片联盟很有可能影响他们在中国市场上的业务营收 。 但同时 , 他们也担忧对于他们来说很多关键技术都要高度依赖外部的情况下 , 恐怕不加入也不是一个好的选择 。 因此 , 在这种情况下韩半导体并没有那么急于表态 。
【半导体|斥巨资也无法“喂饱”美半导体?这次,韩半导体相当于摊牌了!】只是 , 老美给韩半导体下达了一个最后的期限 , 颇有些“逼着”韩半导体做选择的意思 。 而韩半导体也有了参加相关会议的决定 。 本以为 , 在韩半导体方面已经有松口的迹象之下 , 又有众多韩企选择赴美建厂 , 如三星、SK海力士、LG等企业都相继宣布了斥资在美建厂的计划时 , 尤其是三星还规划了未来超千亿美元的投资计划 , 可谓是相当大手笔的情况下 , 美半导体为了进一步拉拢韩半导体的入局 , 会给韩企不少的优待 。
但局面出乎了很多人的意料 。 在美通过的某一项法案当中 , 对韩国本土电动汽车领域却是相当的不利 。 这不禁让人不能理解 , 这是斥巨资的赴美建立工厂计划 , 也没有办法“喂饱”美半导体吗?
从某种程度上来说确实如此 , 因为老美并未看在韩企那么多投资计划下就对韩企有所优待 , 这就好比当初一致邀请台积电要去建立工厂 , 但是等到台积电赴美建厂之后 , 也对台积电没有该有的优待 , 反而还发声了一系列索要数据 , 要求共享技术等事情 。 由此可见 , 在老美的眼中 , 投资多少跟老美的决定并没有太大的关系 。 或者说句难听的 , 无非是在过河拆桥罢了 。
而老美本身来说这项法案也不是主要针对的是韩国的电动汽车市场 , 只是在限制的过程中也会对韩方造成一定影响而已 。 准确
但这一次 , 韩半导体没有打算忍气吞声 , 而是有了另外的表态 。
据悉 , 对于美方这样的行为 , 韩国方面可能会考虑暂停他们双方在半导体领域中芯片方面的一些合作 。 相当于说 , 韩半导体这是摊牌了 , 明明白白
虽然曾经韩半导体也确实表过态 , 在芯片技术联盟中的其他三方都是他们不可忽略的存在 , 看上去似乎韩半导体还处于一个弱势 。 但实际上 , 韩半导体在全球供应链 , 以及供给美企的供应链上的重要性也同样让老美无法忽略 。 如果韩半导体方面在供应芯片这块上暂停和不少美企的合作 , 那么美企同样将受到影响 。 因此 , 我们可以认为韩半导体手中也有较大的筹码 。
不知道两者较量之下会有什么样的局面 , 但是就个人觉得韩半导体至少能够从这件事情醒悟过来 , 甚至也有可能让众多赴美建厂的企业 , 如台积电等醒悟过来 , 他们优待的根本只会是自家的美企 , 而不是他们这些外来企业 。
- 本文转自:中国电子报近日|第三季度台积电有望超越三星 首列全球半导体榜首
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