本文转自:中国日报网在广州中新知识城|航空轮胎大科学中心科研中心一期项目预计今年 8 月完工
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在广州中新知识城 , 距离广州市中心45公里的山谷 , 两个巨大的轮胎一卧一立 , 惊艳亮相 。 这是由中建三局一公司承建的航空轮胎大科学中心工程 , 包含三大部分 , 大科学装置、硬核科技中心、轮胎博物馆 。
日前 , 采访人员从中建三局一公司获悉 , 航空轮胎大科学中心科研中心一期项目全力争取今年8月完工 , 纳米智能技术科技园(二期)项目工程主体结构计划于6月30日全面封顶 , 进入交付投产倒计时 。
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航空轮胎比肩高端芯片、光刻机等高科技 , 被一同列入科研任务清单 。 这两个巨型“轮胎” , 是重大科研载体 , 被称之为“国之重器”的航空轮胎动力学大科学装置 , 是全球第二个、国内首个航空轮胎研究试验中心 。
“国内首台套航空轮胎动力学大装置这个高加速设备建成之后 , 我们就能够评价在短短的几秒钟 , 飞机的一个轮胎在触地瞬间的情况 , 从而评价出来轮胎的可靠性 , 为我们国家取得(自主的)适航标准 , 建立这样的一个前提和技术的保障 。 ”广东粤港澳大湾区黄埔材料研究院副院长王杰表示 。
王杰表示 , 航空轮胎大科学中心项目加速建设 , 将带来世界一流水平的航空轮胎研发与创新基地 , 挺起广深港澳科技创新走廊的“脊梁” , 填补国内航空轮胎动力学试验平台空白 , 实现轮胎技术自立自强 , 解决航空轮胎“卡脖子”问题 。
建设具有全球影响力的国际科技创新中心 , 是大湾区建设最突出的战略定位 。 广州中新知识城作为粤港澳大湾区广深港澳科技创新走廊上的核心创新平台 , 是广州市“湾顶明珠” 。 《纲要》指出 , 将加快中新知识城重大创新载体建设 , 全力打造粤港澳大湾区创新中心核心枢纽 。
采访人员了解到 , 航空轮胎大科学中心科研中心项目于2021年9月正式开工建设 。 一期项目全力争取今年8月30日完工 , 确保今年12月30日完工 。 而在今年5月 , 二期项目工程桩首桩也顺利施工 。
“科创湾区”塑造强大动力引擎 。 航空轮胎大科学装置只是国家战略科技力量崛起的一个缩影 , 中建三局一公司紧跟国家战略布局 , 相继建设纳米智能技术科技园一、二、三期工程 , 助力打造全球领先的“纳米创新集群” , 形成纳米技术产业集聚区和辐射效应圈 , 成为“中国纳米谷” 。
2020年12月28日 , 纳米智能技术科技园三期5G滤波器项目投试产 。 项目是广州首个IDM芯片项目 , 投产后主要运用于生产5G手机的射频前端滤波器 。 从平地起步到产线运行仅花了10个月时间 , 其中从奠基到封顶仅花了5个月 , 刷新广州黄埔区重大项目建设速度 。
【本文转自:中国日报网在广州中新知识城|航空轮胎大科学中心科研中心一期项目预计今年 8 月完工】中建三局一公司相关负责人介绍 , 今年是该公司成立70周年 , 也是其进粤40周年 。 40年来 , 该公司承建的项目包括广州周大福金融中心、港珠澳大桥的重要配套工程珠海公路口岸、粤澳新通道青茂口岸、深圳机场T3航站楼、广州新白云机场飞机维修机库、深港西部通道、广深高速公路长安段、广州大学城地铁、深圳地王大厦……(中国日报社广东采访人员站)
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