在共享出行领域 , 目前搭载国产北斗高精度定位芯片的共享单车已突破500万辆 , 覆盖全国450余座城市 。 中国卫星导航定位协会副会长、华大北斗董事长兼总经理孙中亮表示 , 北斗高精度定位在共享出行领域作用明显 , 结合北斗高精度定位技术 , 可实现基础的电子围栏、入栏结算、停车指引、禁停区划设、定点停放等功能 , 是解决当前共享单车无序停放这一城市治理难题最合适的技术手段 。
熟悉的生活场景背后 , 是海量的应用次数 。 截至2022年3月 , 北斗高精度时空服务的每月调用次数已突破1000亿次 。 其中 , 北斗加速辅助定位服务请求超过600亿次 , 实时厘米级和实时亚米级北斗高精度定位服务请求超过480亿次 。 目前 , 北斗高精度时空服务覆盖全球百余个国家和地区 , 累计服务超11亿人口 。
今年1月 , 工业和信息化部发布《关于大众消费领域北斗推广应用的若干意见》 。 《意见》指出 , 大众消费领域具有产品规模大、辐射作用强的特点 , 是扩大北斗应用规模、提高应用普及率、培育北斗发展新动能的重要领域 。 《意见》要求 , “十四五”末 , 突破一批关键技术和产品 , 健全覆盖芯片、模块、终端、软件、应用等上下游各环节的北斗产业生态 , 培育20家以上专精特新“小巨人”企业及若干家制造业单项冠军企业 , 树立一批应用典型样板 , 建设一批融合应用示范工程 , 形成大众消费领域好用易用的北斗时空服务体系 。
新应用、新业态、新模式不断涌现
中国北斗卫星导航系统是中国自行研制的全球卫星导航系统 , 也是继GPS、GLONASS之后的第三个成熟的卫星导航系统 。 随着5G商用时代的到来 , 北斗正在与新一代通信、区块链、人工智能等新技术加速融合 。
中国卫星导航定位协会会长于贤成认为 , 产业技术体系创新和应用模式创新 , 积极推动着“北斗+”融合创新和“+北斗”时空应用发展 , 北斗将与各行各业的信息化、智能化系统实现应用融合创新 。 与此同时 , 在行业市场领域和更广阔的大众市场领域 , 北斗应用的标配化、泛在化发展趋势业已形成 , 正在不断催生出各式各样的新应用、新业态和新模式 。
近年来 , 北斗融入自然资源、通信、交通、电力、水利等行业的基础设施建设的步伐进一步加速 。 到2021年 , 在自然资源领域 , 北斗系统在测绘地理信息、耕地保护、自然保护地监管、地质矿产、海洋事务、国土空间规划、生态保护修复、灾害预警防范、调查监测、林草碳汇计量等领域的应用正不断深入;在通信行业 , 中国移动在全国范围内建设超过4000座北斗地基增强基准站 , 建成全球规模最大的“5G+”北斗高精度服务系统;在电力行业 , 超过2000座电力行业北斗地基增强基准站的建设和部署 , 使无人机自主巡检、变电站机器人巡检、杆塔监测等业务应用的智能设备得到可靠、精准、稳定的高精度位置服务 。
在各行各业 , 这样的例子越来越多 。
今年3月 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司宣布 , 中国北斗卫星导航系统重大专项——北斗铁路行业综合应用示范工程圆满完成各项任务 , 为中国建立铁路行业北斗“应用+标准”双重体系奠定了基础 , 有力促进了中国北斗和中国高铁两张“国家名片”的深度融合 。 据了解 , 该示范工程同步完成了71项北斗知识产权布局和专利预警 , 助力打造了产品系列化、技术标准化、应用规模化、服务产业化、市场全球化的“五位一体”北斗应用产业 。
专家认为 , 近年来北斗创新应用已经深入融合到许多产业的转型升级之中 , 在汽车、高铁、能源、矿产、邮政、移动通信、交通物流、互联网服务等领域的骨干企业 , 正在主动“+北斗”发展 , 成为产业新生力量 , 从而极大促进了我国卫星导航与位置服务产业的整体发展 , 行业经济效益的贡献显著提高 。
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