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长江商报讯(采访人员吴婷)电子商务巨头JD.COM将目光投向了情侣商店 。小区内个体商户虽然有地理优势 , 但面临着环境差、商品质量难以保证等问题 。即使电子商务自带新的零售基因 , 真正适合线下零售的加盟连锁管理体系和培训体系 , 仍然需要通过加盟模式在抢地背后进一步建立 。
4月13日 , 长江商报采访人员走访武汉几家JD.COM便利店 , 发现JD.COM便利店的商品并非100%来自JD.COM , JD.COM智能商店的管理体系也不完善 。一位店长承认 , 除了进货渠道 , 经营模式和过去几乎一模一样 , 还是情侣店 。
4月12日 , 集团董事局主席刘公开表示 , 截至上个月 , 每周在中国新开1000家便利店 , 并透露今年年底的目标是每天在新开1000家便利店 。通过加盟模式 , 一条街每300米应该有JD.COM便利店 。
对于刘的说法 , 业内专家不以为然 。经济学家宋清辉在接受《长江商报》采访时承认 , 如果JD.COM门槛低 , 不是100%全供应链 , 就很难有效监控产品质量 , 这不仅给假冒伪劣商品提供了机会 , 而且这种不伦不类的加盟模式也无法带来良好的用户体验 。这可能会导致未来的产品质量纠纷 , 引起用户的大量投诉 。
13日 , 长江商报采访人员致信JD.COM , JD.COM相关工作人员当晚回复店主开店需交5000-20000元保修 。至于产品进货渠道 , 京东掌柜的进货量至少要占全店的50% , 店主必须保证店内产品100%无假货 。关于如何监管该店剩余50%的进货渠道没有假货 , JD.COM的工作人员没有回复详细的监管方案 , 只是说除了保证金 , JD.COM还会对商家进行线下检查 , 如果发现有假货出售 , 将取消合作资格 。
店内商品仅50%以上来自京东
消费者信任JD.COM , 但不是100%的JD.COM便利店产品来自JD.COM 。
根据地图搜索 , 武汉JD.COM只有四家便利店 , 除了三环附近的一家 , 其他三家都在三环以外 , 基本都是夫妻店转型而来的 。
4月13日 , 《长江商报》采访人员走访了JD.COM几家便利店 。
一家店主毫不掩饰加入京东后的喜悦 , 高兴地称 , 京东是大品牌 , 加入京东后超市明显比周边其他超市有影响力 。不过 , 该店主也坦言 , 京东给的供货价格不算渠道内最低 , 利润空间有限 。
“吃的肯定进货京东 , 再贵也进 , 产品有保证 。但日用产品、衣服类 , 市郊百姓主要看实用 , 所以会从别的渠道进更便宜的货 。”该店主透露 , 京东对加盟商并未要求100%从京东进货 , 自主权比较大 , 这样店家可根据周边实际需求 , 进行不同商品渠道配置 , 实现利润最大化 。
产品并非100%京东全供应 , 但所有便利店都挂有“京东”字样 , 门头上京东狗的标志隔着百米远都能看到 。有些便利店内还贴有标语:京东直供 , 品质保证 。
长江商报采访人员在京东便利店附近随机走访消费者发现 , 几乎所有消费者认定京东便利店卖的商品应该全由京东商城提供 。其中一位消费者惊愕地反问:“如果京东便利店产品有问题 , 不找京东 , 难道找便利店老板?”
此前有媒体报道称“加盟京东便利店的要求之一就是要保证100%从京东进货” 。针对进货渠道问题 , 京东工作人员回复长江商报采访人员时称 , 京东便利店通过京东集团旗下一站式B2B订货平台——京东掌柜宝获得正品货源 , 京东掌柜宝进货量占全店至少50% , 同时店主必须保证店中经营的商品100%无假货 。
这就意味着 , 京东便利店内的商品只有50%以上可以保证来自京东 。那剩下50%货源如何保证呢?对此 , 京东工作人员并没有回复详细的监管方案 , 仅表示京东除了质保金约束外 , 还会对商家进行线下巡查 , 如发现售卖假货 , 会取消合作资格 。
智慧门店管理系统尚未成熟
“一日千家”增速 , 目前看来显得尤为仓促 。
按京东的目标 , 年底将一日新开千家便利店 , 到2021年京东便利店将超过百万家 。京东强大的供应链将如同加速器 , 使夫妻店、小超市得以快速改造 。
在京东工作人员展示的加入门槛要求中显示 , 京东便利店申请人可以是依法设立的公司或个体工商户 , 持有营业执照和经营类目所需的相关经营许可证;经营场所自有产权或租期大于1年 , 面积30-150平方米;提供店内收银台及优选区域至少一组专属货架用于京东指定商品的经营;同意接入京东免费提供的“智慧门店管理系统” 。同时 , 京东便利店分为优品店、精品店及旗舰店三种级别 , 根据级别的不同 , 店主需缴纳5000-20000不等的质保金 。
武汉一家京东便利店店主感激地称 , 相比其他便利店30-60万元的加盟费 , 京东加入门槛真的便宜 , 是真心为创业者着想 。
低门槛、成熟供应链、统一配送、数字管理系统 , 似乎是便利店快速扩张的“法宝” 。然而 , 正如事情具有两面性一样 , 低门槛加盟后带来的体验和服务并不完善 。多数店长反映目前仅是从京东进货 , 所谓的智慧门店管理系统并不成熟 , 京东并未提供大数据帮助店家实现智能化进货服务 。
“其实我们还是夫妻店 , 过去怎么干 , 现在还怎么干 。”一位店主坦言 , 除了进货渠道外 , 其他销售模式几乎和过去一模一样 , 进货产品种类、进货数量都由自己决定 。
此外 , 与其他连锁品牌便利店统一规范的产品陈列、服务相比 , 目前京东便利店可谓千店千面 。
非100%全供应链暗埋质量纠纷隐患
经济学家宋清辉在接受长江商报采访人员采访时表示 , 京东低门槛、非100%全供应链 , 就难以对产品质量形成有效监控 , 这不但给了假冒伪劣商品可乘之机 , 而且这种不伦不类的加盟模式 , 也不可能带来良好的用户体验 。这可能导致未来出现产品质量纠纷 , 引起用户大量投诉 。
宋清辉认为 , 在消费升级背景下 , 新零售仅是应对市场的一种业态 , 消费升级的本质则是需求和体验的升级 。新零售行业 , 除了供应链外 , 消费者体验的升级是最需要做好的环节 。供应链优势是建立在对商品严格管控基础上的 , 否则其在便利店扩张中并不占有突出优势 , 反而是一种“负能量” 。
不过 , 在宋清辉看来 , 京东追求“一日千店”无可厚非 。当前 , 便利店的竞争无比激烈 , 一些大城市中的便利店密度和渗透度非常高 。不光是京东“一日千店”实现的概率较大 , 对阿里、苏宁等竞争对手来说 , 实现“一日千店”也并非难事 , 关键是后续的管理及服务要跟得上去 。
“京东这种模式下的便利店扩张 , 很可能会引起其他竞争者的仿效 , 从而引发一场中国便利店业态‘新革命’ 。”宋清辉分析称 , 便利店“星罗棋布” , 彼此就会互相激烈竞争 , 方便的还是周围市民 , 总体而言是一件好事 。中国便利店预计将站上新的零售风口 , 未来几年或将出现一大波并购机会 。
责编:ZB
本文源自长江商报
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