华为|华为问界M5e纯电版究竟如何？有人说是抄袭，遭受争议汽车|专利纠纷|问界m5

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华为作为中国最知名的科技型企业，它的一举一动都备受关注，无数国人都期望它能够再创辉煌，而华为在进入汽车领域之后，关注度也一直居高不下。之前，华为和塞力斯共同打早了问界M5 ，这是一款新能源SUV ，定位为高端豪华版，在有了华为的加持之后，很多国人都注意到这一款汽车，并且争相购买，将销售量推到了一个新的高度。比如在五月份，总共成交5006辆车，完成一万辆的销售数据，仅仅用了87天。

要知道，之前理想ONE想要达到这一数据的时候，却整整花了将近三年的时间，而现在，问界M5却只用了三个月。问界M5之前采用增程混动作为动力系统，而现在，即将推出纯电动款，并且已经向工信部进行报备了。新车在设计风格上仍然采用了增程式的风格，车头采用封闭式格栅的设计，猛的看上去和保时捷卡宴非常相似。

透过工信部的申报信息来看，问界M5的纯电动版将起名为问界M5e ， e就是纯电动的标志。华为设计的这款汽车，完成百里加速的时间为3.9秒，续航里程最高有700公里左右，而自从增加了纯电款之后，问界M5的销量肯定会增加的，猜测价格会在二十七万附近。

在外观上，问界M5纯电版的设计风格和问界M5增程式非常相近，都是家族式设计，当然也有一些创新，比如车头进行了封闭式设计，前车灯的造型很犀利，增加了汽车的独特性。在车头的前包围上仍然留下了通风口，为了方便给汽车散热，在车头两边添置了导流槽。纯电版的车头设计比增程式设计更加先进，浑然一体，外观有了明显的提升，甚至和保时捷非常相近，但也因此遭到了一些批评，认为这款汽车只会抄袭，十分不光彩。

【华为|华为问界M5e纯电版究竟如何？有人说是抄袭，遭受争议】问界M5纯电版的长度为4785毫米，宽度为1930毫米，轴距为2880毫米，这个尺寸比增城版的要大一些。除此之外，问界M5的轮圈也别具一格，采用了双色、高封闭性的设计，这样就能增加续航里程，减少阻力，也增加了汽车的颜值。在车尾方面，和增程版本并没有太大的区别，十分的简洁明亮。尾部的包围比较高挑，尾灯采用贯穿式设计，增加了汽车的年轻时尚。在尾部的中间位置还增加了‘AITO’的字样，让汽车的辨识度更高。

在内饰设计方面，应该和增程式的区别并不会太大，问界M5e应该会采用简洁的设计风格，在智能操控方面，问界M5e可能会采用鸿蒙座舱和L2+级辅助驾驶等功能，并且减少物力按键，努力提升汽车的科技感。

在动力上，问界M5e将推出四驱双电机和后驱单电机两种款式，后置电机的功率最多能达到200kw ，前置电机的功率最高能达到165kw ，功率综合起来能达到365kw 。为了提高汽车的性能，问界M5e的前后双电机和后置单电机的电控四驱系统，都是由华为技术有限公司所涉及的，大家对华为寄予厚望，相信这次华为也不会让众人失望。为了保证汽车的续航里程，采用了磷酸铁锂材料作为电池，并且由宁德时代供应，这都大大保证了续航能力。相信华为会继续在汽车领域深耕细作，希望能够取得佳绩。