供应链管理|2022上半年投资盘点：SaaS、供应链冰火两重天，产业互联网迎来“拐点”( 三 ) 产业互联网|saas|物流

基于以上诸多因素，供应链领域的融资思路清晰可见。
可以说， 2022年上半年，在疫情的反复作用下，产业互联网的“非刚需”赛道和企业正在面临洗牌，相反， “刚需”赛道和企业逐渐获得资本青睐。
然而，这并不意味着，没有获得融资的领域是“非刚需” ，只是相较于其他领域，这些赛道大部分处于产业发展的夹缝，亦或是企业数字化的市场教育周期较长。但能够从数据肯定的是，在疫情催化剂下，供应链的产业赛道正在成型。
三、物流领域上市潮，产业再升级
2022上半年，另一个明显的投资市场事件是：物流企业迎来第三次上市潮背。
据天眼查、IT桔子具体数据显示，截止发稿， 2022年物流产业互联网领域共发生35起融资事件，融资金额为95.42亿元人民币。
同比2021年共发生50起融资事件，融资金额为692.68亿元人民币。从融资事件和融资金额上来看， 2022年与2021年相差甚远。
然而，一个有意思的现象是，在物流产业互联网领域， 2022年上半年企业上市数量明显提升，共有四家企业完成IPO 。
其中，中国零售行业企业客户的交易及服务平台汇通达于2月在港交所上市；成品油及化学品运输服务商兴通股份于3月在上海证券交易所主板上市；危险品化工品物流供应链平台永泰运于4月在深圳证券交易所主板上市；智能物流系统服务提供商井松科技于6月在上海证券交易所科创板上市。
而反观2021年上半年，仅有满帮集团一家企业上市。

值得注意的是满帮集团的业务线众多，包括TOB、TOC、B2B2C等业务。而汇通达、兴通股份、永泰运、井松科技均致力于B端。换言之，目前为止， 2022年物流行业上市企业其实均深耕于产业互联网领域。
在疫情的大背景下，物流企业的估值被明显拔高，由此引发的是小规模的行业上市潮。
其实，在此之前，中国物流领域就曾有过2次上市潮。 2016年-2017年，物流行业迎来第一波上市潮，顺丰和通达系的快递巨头们均在这一波浪潮中成功登陆资本市场，这次上市潮是基于TO C电商的崛起。
2021年，物流行业第二波上市潮顺应而来。据不完全统计， 2021年已有包括京东物流、东航物流、满帮集团、安能物流、顺丰同城等10家物流相关企业挂牌上市，这次则是由于部分企业的财务要求和投资人的上市要求等等。
这次显然不同。更可以说，这次上市更多的是基于市场正向的反馈，尽管有疫情的大背景加持，但总体来说物流企业的B端价值被市场真正正视。
对行业而言，这是一个绝佳助力。
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从种种数据不难看出，在2022年，新产业互联网的底层逻辑开始显现。
不论是SaaS ，抑或是供应链，再或者是物流，投资市场呈现出愈发理性的投资模式，相较于前两年的风口论、追捧元年论，投资机构看重的更是企业自身的业务模型，其中包括企业是否能够有完整的商业闭环，企业是否真正落地到具体的生产场景，以及企业的业务产品是否是市场刚需且不可替代。
换言之，在2022上半年，在疫情的加持下，投资机构开始用真正的“行研”方式去寻求更优的标的，相较于短期退出等模式，机构更多地开始寻求长期主义的投资模式。
行稳致远。对企业，对投资机构，对市场，这都是一个良性的发展节奏。