中国最受欢迎四个汽车品牌


也许是因为当年的一句“以市场换技术”开始的,先是北京戴克,然后上海大众、一汽大众等等国外品牌蜂拥而至 。作为拥有上下五千年的文明古国,虽然人家在工业革命的时候我们还在鸦片战争,但是作为新中国又岂能没有自己的汽车工业呢?好在这几年中国品牌发展的还算不错,虽然跟国外的某些品牌还有一定的差距,但是基本已经摆脱了完全被合资垄断的格局 。

中国最受欢迎四个汽车品牌

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吉利汽车从电冰箱、摩托车起家,作为纯纯的民营企业,当初也是走了不少弯路,没资金、没背景、没技术、没人才,很佩服李书福的任性与坚持,打造了今天的吉利帝王国 。先后收购了沃尔沃轿车部分、路斯特、美国的飞行汽车等 。自2015年后期推出市场的车型,每一款车型在所在的领域都有不错的表现,领克的上市有正好填补吉利与沃尔沃之间的空白,旗下车型占据了4-80W整体市场区间 。
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相对于吉利来说,奇瑞可以算的上是科班生了 。第一款车就引进西雅特图雷多的生产线制造“风云”车型,在取得不错的市场反响后,又推出风云的升级车型,发动机采用了与MINI同样的供应商,1.6排量可以达到85千瓦,在当年的参数也是相当抢眼了 。最近这两年奇瑞优点沉寂,不过,不在沉默中爆发,就在沉默中死亡,奇瑞近期推向市场的车型也终于找到了消费者的G 点 ,销量提升,只是时间问题 。
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比亚迪的福哥,也是个传奇人物,最早做电池起家,第一款车就是花冠+飞度组合的F3车型,因为定价合理,推出市场后也曾出现过供不应求的情况 。后期F0的热销,又为比亚迪打了一针强心剂 。乃至有段时间网络疯狂扩张,因为产品线的问题,最后导致了退网风波 。这几年比亚迪也是埋头苦干,不光体现在燃油车上,混动及纯电动也是非常不错,K9电动大巴已经得到了国外消费者的认可 。自宋MAX上市以来,比亚迪的设计风格一改之前的山寨气息,终于有了自己的设计理念 。
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如果说中国大地上最多的国产SUV,那肯定是长城(哈弗)莫属了 。长城以皮卡起家,多年来吸收、创新自己产品线,也在自己的领域打造出一片天地,从H2到H9,每个细分市场都有不错的销量 。WEY的到来,是整个长城品牌卖如了一个全新的台阶 。
【中国最受欢迎四个汽车品牌】虽然我们的中国汽车品牌相比合资品牌还有差距,但是我国的汽车人正在努力的将差距缩小 。作为一个汽车相关行业的从业人员,真的希望有一天能看到满大街都是我们自己品牌的汽车,虽然我知道那一天可能还很遥远,只要有希望,就一定能做的到!