2019新款林肯怎么样?开了你会爱上它


11月中旬广州车展上 , 林肯发布了2019款的林肯MKC——这不是年度小改款 , 因为它的整个前脸风格都完全变了 , 统一了林肯大陆式样的星辉式前格栅 。除此以外 , 一体式LED尾灯和内饰多处也有小的变动 。

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而一个月后在上海 , 我已经拿到了一辆2019款MKC 2.0T AWD版本 。MKC行驶在路上 , 它的外观如同其它美式豪华车一般很引人注目 , 不管你是喜欢它还是不能接受 。
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例如小区保安开门时很响亮地报出了品牌名字:“哟 , 林肯!”但也有人悄悄地和我说:“干嘛不买奔驰?”
内饰豪华感稍缺但配置非常高
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林肯MKC和奥迪Q5L、宝马X3都定位为中型豪华SUV , 车重方面三者都相当 , 不过尺寸林肯MKC要小一些 。最明显的是现款宝马X3轴距是2863mm , 上一代奥迪Q5也有2807mm , 而林肯MKC只有2690mm , 所以MKC的后排脚部空间会小一些 。
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2019款的内饰与前款变化并不大 , 所以豪华感也BBA相比还是有差距的 。不过我强调缺乏豪华感只是第一眼的印象 , 如果你与MKC相处一段时间 , 你会发现这车豪华配置实在不低 。
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MKC除了传统的FCW前方碰撞预警、PCA防碰撞预警和AEB等功能外 。ACC智能自适应巡航同样新增Stop & Go自动跟车功能 , 能时刻保持车辆与前车的安全距离 , 更可刹停与再启动 。
运动性非常强 , 油耗偏高
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我再来说好的一面 , MKC印象最深地方就是动力非常强悍 , 而且操控和舒适性都很棒 。
动力与车重的关系成反比 , 大家知道美国车都很重 , 林肯MKC也不例外 , 四驱版的车重高达1858kg , 与一辆奥迪Q5差不多 。但如果引擎动力够强 , 就如去年珠海航展上那架歼10B一样 , 就是钢铁也能飞起来 。
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这辆林肯MKC 2.0T 四驱版 , EcoBoost引擎能输出253马力和389Nm , 但开起来的感觉却是同尺寸和价格最运动之一 。如果抛开燃油经济性等方面的考虑 , 这是市面上开起来是同级最带感的2.0T引擎之一 , 爆发力非常强悍 , 高转时声浪也好听 。
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因为车重加上389Nm如此高增压涡轮增压的调校 , 所以2019款MKC的油耗并不算低 , 在高速公路行驶平均不低于10L/百公里左右 , 一进市区会上升到13升 。不过强调试驾那两天上海气温只有2度 , 座椅加热之类全开 , 低温对油耗影响很大 。
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林肯MKC油耗方面明显比奥迪Q5L、宝马X3的油耗要高 , 另一个原因是MKC依然只装备6AT变速箱 , 而对手都已经是8AT或者双离合 。
性价比高不高?
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那么2019款林肯MKC值不值得入手? 11月刚上市的新车售价29.88~ 38.88万元 , 四驱版本入门价为36.58万元(经销商还有优惠) 。而入门级宝马X3 xDrive 25i售价就要39.98万元 , 如果动力输出与MKC相当的xDrive 30i售价就要50万元 。
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【2019新款林肯怎么样?开了你会爱上它】实际上性能最强的宝马xDrive 30i动力输出是252马力和350Nm , 比林肯MKC的389Nm还要逊色一些 。所以你明白前面我为什么一直强调林肯MKC的优势是运动感 。