数字化转型|美团、饿了么等外卖平台究极进化猜想数字化转型

【数字化转型|美团、饿了么等外卖平台究极进化猜想】餐饮行业从最初的人们自己在家里煮饭吃，到开饭店到外面吃，再后来为了方便某些人于是商家雇员工送外卖上门。到了现代网络发达，美团和饿了么等外卖平台应运而生。

虽然现在网上有许多人骂美团外饿了么要它们倒闭，但只要这个时代没有像从古代农业社会到现代工业社会的巨大转变，这种存在就不会消失，不以你我的意识为转移。
美团现在推出了拼好饭，成功把饿了么干到墙角，但也伤敌一千，自损八百。而且现实是无论美团怎么扩大市场也不可能把饿了么干倒闭。因为饿了么倒闭了它就成为垄断了。天下外卖美团占6成多，饿了么占两成多，其他占一成。
订单量到现在可以说是已经到了天花板了，可以看到的是拼好饭的出现并没有使订单量增加，反倒订单金额低了许多。
送外卖其实是不亏钱的，虽然美团每年每季度都在喊亏钱。但它的对手饿了么体量比它小三倍按理来说更加亏钱，但我们几乎没有看到饿了么跳出来说亏钱，只是在闷声赚钱。你送外卖我也送外卖，你送得比我多难道还亏得过我？
既然以现在时局是无法增加营收了，现在大多数骑手每天上线12个小时到手也不到300块，假如月休4天一个月收入也不过是7千来块。工厂两班倒12个小时包吃包住到手也有6千左右，可以说是送外卖和进工厂收入是一样的。只不过送外卖相对自由一些。倘若每单降1毛钱，一个月就少一两百块。所以单价是很难再降下去了。
客单价客单量，骑手商家以目前为止都已经压榨到了极限。那么还要怎么搞钱呢？
对！无人机，无人车！
虽然很多人都说这是骗钱的而且不现实，网上也有很多文章分析各种场景的诸多不可能，前几天无人车还撞了公交车，不看好的人更多了。但这只是因为固定思维没有转变。
无人车和无人车可以干掉绝大多数骑手，还能干掉绝大多数商家。下面聊一聊我对美团和饿了么以后赚大钱的构想。
在城市郊区建立大型外卖商场，将餐饮行业工厂化，以不同小吃快餐奶茶等分成不同部门，雇佣工人进行食物加工。食材统一购买，店铺成本，人工都大大降低，原本老板开一个店铺一个月能赚七八千的，现在一个人可以管理两三个店铺，就赚了一两个老板的钱了。因为综合成本低，餐品的订价也必然会比城市里的店铺便宜，城市里卖10块一碗粉，那就卖8块。低价必将能干掉大批商户，这样就可以把人赶进餐饮工厂了。
然后做出来的餐品用无人机飞到城市的各个角落。餐品做出来可以用捡快递的方法快速分好区域并装箱，可以参照肯德基的外卖箱，一个箱装10份-20份，然后用无人机飞到指定的地点。可以是楼顶，到了直接对接机器，然后装自动升降梯，无人机交付给楼顶上的机器之后，机器快速从升降梯转运到一楼的快递柜。然后由外区域外送员配送。订单较大的则由无人车送到指定位置再由外卖小哥配送。
这样操作还可以大大减少外卖小哥的存在，进一步减少外卖费的支出。以南宁现在主城区不到1千平方公里的地方美团外卖小哥大约有2万人。而这种无人配送加外卖小哥则每平方公里2个人负责足矣，即使是24小时运转加休息5个人足够了，那么算下来可以减少约3/4的外卖小哥。
而且因为统一工厂配餐，出餐效率可以压缩到一分钟内出好餐，然后传到物流链分区域打包，最快可以在三分钟内打包好装上无人机，然后飞往城市。以飞机的速度5分钟内可以到达城市的各个角落。也就是说从客人下单到外卖小哥拿到餐品不超过8分钟，以以往不同商家取餐5单用时20分钟左右大大节省了12分钟。而且配送范围更小，外卖小哥也更安全，客人拿到餐品也更快。可以说是半个小时内可以送达。