来源 | capitalwatch.com
【云服务|阿里巴巴和腾讯支持的运输竞争对手合并】公路货运行业IoT SaaS服务的领导者G7物联(“G7”)和开创者易流科技(“E6”)宣布合并 , 这将创造出一支约70万家货运经营者企业的庞大团队 。
G7与E6合并后相当长时期内 , 将保留品牌和业务运营的独立性 , 但合并后的实体将共同主导市场 。
G7由腾讯(OTC:TCEHY;HKEX:00700)支持 , 成立于2010年 。 该公司使用人工智能和物联网技术来管理其物流服务 。 据报道 , 在合并之前 , G7正在考虑在香港进行首次公开募股 。
E6依托阿里巴巴(NYSE: BABA; HKEX: 09988) ,是一家数字解决方案提供商 , 客户主要集中在零售和食品等消费市场 。
合并前 , 两家公司服务了行业中80%以上的大型货主和大型物流企业 。 根据Chyxx.com的数据 , 2020年中国公路货运市场价值超过9330亿美元 。
合并后公司的总估值没有披露 , 但合并后公司的首席财务官张杰龙表示 , 在合并前 , 仅G7估值就在22亿美元左右 。
中国的货物运输受到疫情反弹和封锁的严重影响 。 道路断断续续地关闭 , 以封锁特定区域 。 上海60多天的封锁切断了某些地区的通道 , 并在司机在某些检查站确认他们的新冠病毒阴性状态的同时 , 中断了送货 。
现在 , 上海已经重新开放了大约一周 , 这个主要港口正在处理积压的货物 。 许多分析人士担心 , 封锁给航运和供应链带来的物流噩梦将在该市恢复运营后引发混乱 。 今年夏天的航运热潮可能比去年更加混乱 。
G7和E6等公司可能需要加紧工作 , 以应对即将到来的交通拥堵 。
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