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\">近日 , 马斯克又提起了他的“火星计划” , 他在推特上分享了一个PPT , 上面介绍的是他的“星舰”还有新一轮的火星移民计划 。 马斯克宣称“我们将建造1000多艘星舰 , 能把人类送到火星上去 , 我们完全可以把它想象成现实版诺亚方舟 。 ”对此 , 有外媒表示:马斯克将要开始他疯狂的“方舟计划”了 。
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星舰何方神圣马斯克的新一代星舰有两部分组成——火箭本体和火箭助推器 。 火箭助推器由33个“猛禽-2”发动机组成 , 这款发动机的压力峰值达到了330bar , 单个发动机的推力达到了225吨 , 已经打破了俄所研发的RD-270创下的世界纪录 。 火箭主体高164英尺 , 马斯克希望火箭空间足以同时搭载100名乘客 , 能够有效缩短其送100万人上火星的进程 。
猛禽发动机至今未量产事实上 , 在此之前马斯克已经很久没提过他的火星计划了 , 以至于外界纷纷猜测 , 马斯克是不是拿到了补贴之后想“跑路” 。 当然这也不是空穴来风 , 去年年末马斯克就曾给Space X的员工发过邮件“如果2022年Space X无法制造出猛禽-2发动机 , 那么Space X很可能会面临破产 。 ”
如今2022年已经过去一半了 , 猛禽-2依旧停留在图纸上 。 作为星舰最核心的部分 , 如果猛禽-2发动机流产 , 对于马斯克星舰计划将是一个毁灭打击 。 目前Space X正处在持续投资的状态中 , 无论是火星计划还是星链计划都还没有实现盈利 , 依旧处于需要大量投资的状态中 , Space X的主要经济来源除了马斯克自掏腰包意外 , 很大一部分来自于“白房子”的补贴 。
马斯克的大饼能否实现此前“白房子”一直很看好马斯克的火星计划和星链计划 , 马斯克画了两个很大的大饼 。
第一个大饼——2024年前 , 在近地轨道上发射4.2万颗卫星 , 如今还有不到两年的时间 , 现在马斯克只发射了约4600颗卫星左右 , 要在2年之内完成剩下的卫星发射 , 这几乎是不可能完成的任务 , 目前Space X星链产能每周只有50颗左右 。
第二个大饼——2050年之前将100万人送上火星 , 如今猛禽-2发动机依旧没有实现量产 , 这意味着星舰的量产也将被无限期延后 。 如今离马斯克设下的最后期限还有不到28年 , 这28年内马斯克需要实现1000架星舰的量产 , 建一座火星城 , 搭建一条稳定的“火星—地球”物资运输航线 , 而这些还是部署火星计划的一小部分任务 , 不到30年的时间 , 要完成如此浩大的工程 , 对于马斯克来说困难巨大 , 甚至可以说是个不可能完成的任务 。
骗补贴?还是真有自信?事实上 , 这几年“白房子”也开始怀疑自己是不是被忽悠了 , 从现实条件上来看 , 马斯克的大饼确实画得太大了 , 就目前的完成进度来看 , 想要实现几乎不可能 。
这也使得“白房子”不断削减给予Space X的补贴 , 这么下去马斯克那句“Space X将会破产”可能真的会变成现实 。 现在就给马斯克的退路不多 , 拿到更多的补贴才能让Space X活下去 。
马斯克如今又开始宣讲他的火星计划 , 这一次马斯克没有再提猛禽-2发动机的研发情况 , 难道发动机已经研发成功了?马斯克这般慷慨激昂的发言 , 就是的确有自信 , 还是继续给“白房子”讲一个新的故事呢?
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