外媒:特斯拉大裁员,预示汽车行业将有大麻烦
一封特斯拉内部邮件的泄露 , 引发了地震 。 马斯克表示要裁员10%的消息 , 不仅让特斯拉股价暴跌 , 也让整个汽车行业都开始思考 。
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其实就在特斯拉大裁员之前 , 国内已经有新造车接连解约应届生的消息传出 , 这些都传达一个信号 , 那就是汽车企业不需要这么多坐办公室的白领 , 而是更需要生产线上的产业工人 。
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马斯克说 , 他对于经济现状有非常不好的预感 , 目前特斯拉白领阶层臃肿 , 缺少的是生产汽车和电池的雇佣工人 。
马斯克是汽车行业里第一个公开唱衰的高管 , 虽然疫情持续两年多 , 但是汽车和卡车的潜在需求依然强劲 , 人们的购车需求远高于汽车产能 , 行业看似前景光明 。
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但实际情况呢?摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯在分析报告中指出 , 特斯拉裁员是一个危险信号 , 如果这家全球最大的电动汽车公司开始对就业和经济发出警告 , 投资者们应该重新考虑他们对利润率和收入增长的预测 。
特斯拉在美国的销售主要集中在加州 , 尤其是硅谷公司所在的旧金山湾区 。 拥有股票财富的高科技员工是特斯拉的重要客户群 。 但现在 , 一些大型科技公司正在裁员 , 而小型初创公司则发现更难获得资金 。
LMCAutomotive全球预测负责人JeffSchuster谈到马斯克时说:“经济衰退的风险很高 , 所以他所说的肯定不是极端的 。 ”
优步和Lyft上个月表示 , 他们将缩减招聘规模并削减开支 , 而在线二手车零售商Carvana则表示将裁员12% 。
前福特和通用汽车高管BarryEngle说 , 马斯克喜欢说大实话 , 所以他不受欢迎 , 但是并不代表他说的话不应该受到重视 。
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