氢进万家|“氢进万家”从蓝图走进现实( 二 ) 潍柴|关键技术|园区|氢能

在潍坊，潍柴动力股份有限公司（以下简称潍柴动力）不仅打造了国内首个氢能低碳园区，还开发了国内首款3吨氢燃料电池叉车，研发的国内首艘80客位氢燃料电池客运船实现了零碳排航运……潍柴动力开展了氢燃料电池的关键核心技术布局，具备了年产2万台氢燃料电池系统整机及关键零部件的生产能力，形成了覆盖氢燃料电池和固态氧化物燃料电池“基础材料—单电池—电堆—关键零部件—燃料电池发动机—动力系统—整车”的完整燃料电池检验检测能力。
在淄博，山东能源集团有限公司（兖矿集团）800标方/小时甲醇弛放气制氢项目，氢气纯度达到99.999% 。在青岛，国际院士港联合中国工程院、清华大学、同济大学等，建成了集技术研发、认证检测和产业育成于一体的氢能与燃料电池技术实验室……
在氢能赛道上，关键核心技术的自主可控和不断突破，是“氢进万家”的重中之重。潍柴动力研发的燃料电池系统，配套应用全国首辆完全自主知识产权的智能雪腊车，服务北京冬奥会；山东赛克赛斯控股发展有限公司研发制造的国内首套兆瓦级电解水制氢系统，电流密度与电解效率达到世界领先水平；烟台冰轮研制的氢液化领域新型高效螺杆压缩机，被列入国家能源领域首台（套）重大技术装备项目……山东省科技厅高新技术发展及产业化处有关负责人表示，山东将氢能产业关键共性技术、前沿引领技术纳入省科技创新规划，不断加大扶持力度，全省已形成了以国家燃料电池技术创新中心为引领的科技创新体系。
机遇与挑战并存努力打造“氢能社会”样板
“一条氢能高速、二个氢能港口、三个科普基地、四个氢能园区、五个氢能社区”是“氢进万家”设定的建设目标。一年来，这些目标有的已经实现，有的还在建设中。
在技术突破与典型场景之外，降低氢能使用成本是“氢进万家”的攻关重点。为此，今年伊始， “氢进万家”获科技部国家重点研发计划项目分批支持，首个定向项目设置了5个子课题，实施周期为4年。这些项目分别是氢能动力及装备关键技术开发与应用、氢能高速及零碳服务区关键技术集成与示范、氢能港口关键技术集成及示范、氢能园区关键技术集成及示范、氢能车辆推广与规模化运营模式研究等，分别由潍柴动力、山东高速集团、山东省港口集团有限公司、东岳集团、国家燃料电池技术创新中心等牵头实施。
“首个定向项目主要针对我国氢气来源广泛但氢储运方式少、氢能动力及供能集成度不高、验证场景偏少的现状，开展氢气纯化、电解水制氢等关键技术研发，以及氢能车辆、机电装备、综合供能在高速、港口和工业园区等多场景的应用研究和示范。 ”国家燃料电池技术创新中心主任徐子春表示。
加快氢能关键技术突破和产业发展，构建“制—储—运—加—用”一体化氢能供给应用体系，大幅降低氢能成本，打造可推广、可复制的“氢能社会”样板，是“氢进万家”的目标。为此，山东省科技厅也积极从政策、技术、资金、安全等多方面提供科学有效的保障，推进“氢进万家”的顺利实施。采访人员王延斌通讯员门军辉