大浪淘沙 , 剩者也难为“王”
“618”这个特殊的时间点 , 像是一个缩影 , 呈现出生鲜电商的“窘境” 。 不禁让人想问 , 这一年来 , 生鲜电商究竟发生了什么?
事实上 , 2022年以来 , 收缩、裁员、关停几乎成为了社区团购的标签 。
2021年9月 , 橙心优选就曾被爆大规模裁员 , 业务范围也从9大区31省缩减至3大区9个省 , 甚至一度被传“寻求接盘” , 而2022年3月 , 橙心优选被曝业务已经全线关停;2022年4月 , 淘菜菜被曝从年初就开始裁员 。
生鲜电商第一股每日优鲜 , 也从2021年底开始传出坏消息 。 到了2022年3月 , 多家媒体曝光了每日优鲜拖欠供应商货款的消息 。
据时代财经的相关报道 , 一位曾经向每日优鲜供货的供应商透露 , 从2021年底开始 , 他发现每日优鲜出现“资金困难”的情况 , 他本人被拖欠的金额超过400万元 , 已经于春节之后退出了每日优鲜的供货名单:“先是货款延期10天 , 后来就是一个月 , 直到两个月前 , 款项已经彻底没了下文 。 ”而在爱企查 , 每日优鲜的企业风险甚至已累加到近700条 , 其中有关自身的风险为535条 。
截至5月25日 , 每日优鲜股价报收于0.18美元 , 市值不足4500万美元 , 和13美元的发行价相比 , 跌去了九成以上 。
从相关财报数据来看 , 上述危机其实早已暗藏其中:从2018年到2021年前三季度 , 每日优鲜的亏损额度分别为:22.32亿元、29.09亿元、16.49亿元和30.17亿元 , 三年零9个月里 , 亏损总额高达98.07亿元 。
每日优鲜的风险提醒(图源:爱企查)
而最近陷入危机的 , 则是叮咚买菜 。
据梨视频报道 , 近日有安徽滁州网友称收到叮咚买菜的服务调整公告 , 该站点将于2022年5月31日18:00停止配送服务 , 站点社群也将解散 , 可联系客服退款、退卡 。 对此叮咚买菜客服回应称 , 战略调整部分城市站点 , 江浙沪仍正常配送 。
但即便是在尚未退出的区域 , 生鲜电商们也同样面临着产品质量、品控、盈利状况等方方面面的困扰——在黑猫投诉平台上 , 搜索投诉 , 每日优鲜、盒马皆有超过3000条结果 , 而在“生鲜质量”超过600多条结果里 , 最近10条中 , 9条都与生鲜电商有关 。 这条赛道上的通病 , 宛如达摩克利斯之剑 , 悬在尚存的巨头之上 。
从盈利状况 , 到业务分布情况 , 不难看出 , 在生鲜电商这条赛道上 , 几番大浪淘沙后 , 即便是活下来的剩者 , 也已难为“王” 。
疫情反复燃起的“虚火” , 被“618”泼了冷水
生鲜电商的处境倒也不是一向惨淡 , 疫情的反复还是带来了一些“红利” 。 在2022年疫情影响之下 , 线上买菜需求的短时间骤增 , 也曾推动中概生鲜电商股迎来一波大涨行情 。 据 “盒饭财经” , 4 月份以来 , 每日优鲜股价累计上涨超七成 , 叮咚买菜股价累计上涨超九成 。
但正如相关业内人士指出 , 虽然从2020年至今 , 疫情的反复为生鲜电商带来了一波又一波流量红利 , 但并未改变行业竞争的本质 , 且竞争加剧下行业洗牌加速 。
眼下的短暂红利远远撑不起生鲜电商的未来 , 更像是一阵“虚火” 。 而“618”则如一盆冷水 , 浇醒了生鲜电商们的尴尬处境 。
从黑猫投诉上 , 关于每日优鲜、盒马鲜生等平台只增不减的用户投诉来看 , 生鲜电商在各种老大难问题上“摆烂”已久 , 但想要改变现状并不是个容易的事 。
毕竟 , 哪怕生鲜电商的商业模式探索 , 已经从最开始的传统生鲜电商 , 逐步发展出包括前置仓、O2O、社区团购以及到柜交付等多种模式 。 但这也只是停留在供应链层面的改变 , 且还面临着布局前置仓、提货站点等重资产带来的成本压力 , 而在招揽用户和吸引流量方面 , 它们一直没能找到比“烧钱”更好的方式 。
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