7城市谁将领跑国内自动驾驶“城市卡位赛”?( 三 )
广州:自动驾驶出租车获经营许可
作为国内首批开展自动驾驶汽车道路测试工作的城市之一 , 广州是全国自动驾驶封闭测试成本最低的城市 , 是全国第一个提出建设区一级先行示范区的城市 。
4月24日 , 小马智行宣布中标广州市南沙区2022年出租车运力指标 , 这是国内首个颁发给自动驾驶企业的出租车经营许可 。 中标通知明确 , 允许符合广州市智能网联汽车示范运营安全技术要求的自动驾驶车辆提供出租车经营服务 。 从5月起 , 小马智行将在南沙全域800平方公里的范围内开启收费运营 , 并随着业务逐步扩大服务至广州市其他地区 。
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4月30日 , 广州市首批自动驾驶便民线正式开放载客测试 。 首批自动驾驶便民线分别在黄埔区生物岛和海珠区琶洲数字经济区 , 提供服务的广州巴士集团微循环自动驾驶巴士为自动驾驶L4级别 , 车上配备一名安全员 , 可搭载6名乘客 。 这标志着广州的无人驾驶汽车应用 , 开始在公交领域扩大层面 , 意在为将来较大范围推广无人驾驶线路做更细致的准备 。
同期 , 宇通环卫正式向文远知行WeRide交付50台纯电动自动驾驶洗扫车 。 这款由宇通和文远知行共同打造的中国首款前装量产全无人驾驶环卫车(Robosweeper) , 5月起将在广州南沙区全区域开展公开道路测试 。
该车具备L4级标准的自动驾驶能力 , 没有方向盘、油门踏板和刹车踏板 。 可以自己走动 , 执行各种任务 , 如清洁道路、除尘、喷洒水或消毒剂 。 在没有人直接命令的情况下给电池充电和给水箱充放 , 甚至在工作完成后自行进入停车场 。
可以看出 , 广州近期在公共巴士、自动驾驶出租车、无人清扫车先后开启了商业化探索 。
2021年7月 , 广州市出台《关于逐步分区域先行先试不同混行环境下智能网联汽车(自动驾驶)应用示范运营政策的意见》《在不同混行环境下开展智能网联汽车(自动驾驶)应用示范运营的工作方案》及《广州市智能网联汽车在道路运输(公共交通)领域应用示范运营工作指引》等政策文件 。
2022年4月8日 , 广州市政府印发《广州市战略性新兴产业发展“十四五”规划》 , 提出探索智能汽车在港口码头、共享出行、智能环卫、智能仓储、物流配送、智能通勤、园区内摆渡车、最后一公里自动泊车等特定场景的应用;支持智能汽车测试主体开展载客测试及远程测试 , 探索广州市自动驾驶商业化运营新模式等 。 《规划》提出 , 智能与新能源汽车产业增加值从2020年的1471亿元达到2025年的2350亿元 。
在自动驾驶领域 , 广州已拿下多项“全国第一” , 包括:第一个批准5G远程驾驶测试的城市、第一个认可其他地区智能网联汽车道路测试许可的城市、第一个发放载客测试牌照的城市、第一个批量开展Robotaxi技术验证的城市、第一个在中心城区主干道开展道路测试的城市等等 。
深圳:智能网联汽车产业集群形成
4月20日 , 由30辆自动驾驶车辆组成的元戎启行L4级自动驾驶前装方案车队落地深圳 , 将陆续投入到深圳的RoboTaxi(自动驾驶出租车)运营中 。
此前的2月底 , 元戎启行的2辆自动驾驶轻卡参与了深圳福田区的抗疫物资运输 。 同样在2月 , 百度Apollo自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”正式落地深圳南山区 。
截至2月 , 深圳已开放测试道路里程约145公里 , 累计发放道路测试及示范应用通知书93张 , 其中载人示范应用通知书23张 。 在妈湾智慧港投入了38台无人驾驶集装箱卡车 , 打造了全球首个5G+自动驾驶规模化应用港口 。 南山、福田、坪山等区域 , 纷纷开展了自动驾驶小车、小巴、配送小车等试点工作 , 应用场景丰富 。
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