芯片|外媒声音变了！封锁在推动中国加速研发，远不止芯片领域( 二 ) 汽车|新能源|华为|it芯片|重器

为何德国人如此“佩服”？市场数据表明了一切！

从去年开始，德系车（奔驰、宝马、奥迪）在中国市场就开始发生了转变，奔驰2021年11月销量同比下滑21% ，奥迪下滑18% ，宝马主打的X3更是跌出了万辆，同比下滑29% 。

这数据的背后最大原因是中国国产的车企崛起。 2021年中国品牌汽车中销量达到了2627万量，美国1537万量，德国262万量。所以德媒的感慨不无道理，也证实了一个事实，那就是中国崛起已经今非昔比。
当然了，汽车领域只是中国制造转型升级的一个缩影。在其他领域上，中国也开始加速研发力度，迎来了前所未有的“黄金期” 。

比如在重型机械领域，中国以往需要依赖荷兰，依赖德国，但今天中国的重型机械进口达到了全球第一。其次在小家电，智能设备，服装，美妆等中低端领域，中国依旧进行了升级，并且在市场上占据了一定的地位。

以往在大街上看到的不是阿迪就是耐克，不是爱马仕就是LV ，但今天安踏的销量早已经超过了耐克，鸿星尔克的消息直追阿迪，逐渐形成了一种“国潮” 。华为之后，国人消费者也开始意识到国货的魅力和重要性，不再盲目追捧国外品牌，纷纷支持国货。

这背后透露出，不仅是国产厂商的发力，国人消费者也开始转向支持国货，意味着我们完全有能力实现“内循环”发展。毕竟中国作为全球最大的消费市场，只要我们把握住这个优势，完全可以实现真正意义上的“弯道超车” 。

高筑墙，广积粮，只要国产厂商咬定青山不放松研发和创新，我坚信在不久的将来，中国制造和中国研发能够站在全球化的舞台上高举国产大旗。
那个时候不再是以用国外奢侈品为荣，而是我们身穿国产品牌，手持国产手机，开着国产汽车而感到骄傲！