中国占据了全球电动滑板车85%以上的产量|敢和特斯拉掰手腕电动滑板车能否成为下一个代步刚需( 二 ) 中国占据了全球电动滑板车8

】所以，如果电动滑板车想成为最后一公里的通勤工具，势必要解决安全问题和整个行业的制造标准问题。
电动滑板车行业整体向好未来可期
如果仅仅是把电动滑板车看成是一种老少皆宜的玩具，那最多要解决的是行业规范问题。但相信很多品牌更期待的结果是，电动滑板车成为一个合法的短途交通工具。
从目前整个行业来看，首先这个行业已经从无序竞争，进入到有序发展阶段，这里主要的功劳还是一些像九号、小米、华为等实力大厂的入局，加速了行业良性发展的进程。
以九号的超级电动滑板车GT2为例，这款车不仅在性能上打造了行业标杆，同时在安全性上也做了不少提升，比如SDTC动态牵引力控制系统、油压刹车系统、自修复轮胎等等。
此外，行业政策向上，在2021年11月份就启动了《电动滑板车通用技术规范》，这也是标志着电动滑板车行业正在向规范化的方向挺进。
预计未来随着市场规模的扩大，加上企业对产品质量、技术的推动，电动滑板车合法化上路也只是时间问题。毕竟就产品本身而言，轻量、便携、短途的优势确实是现代人解决最后一公里出行问题的刚需痛点。

中国占据了全球电动滑板车85%以上的产量|敢和特斯拉掰手腕 电动滑板车能否成为下一个代步刚需( 二 )

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