大兴大悦春风里：“生活美意”不好做( 三 ) 老化的商业物业改造、商圈更

为了在京南站稳脚跟，大悦春风里做出了很多努力，但和大多数旧改项目一样，原建筑的一些硬性条件，仍然对新商业的运营提出挑战。
03、关店潮背后的运营挑战
开业1年多时间里，大悦春风里的一些硬伤也逐渐显现。
首先是地理位置的问题，如果乘坐交通工具，最后“850米”的地面距离让已经习惯一出地铁口就能进商场的消费者难以接受，尤其是在炎热的夏季和寒冷的冬季。在泡泡玛特挑选盲盒的小町直言，“如果不住在这附近，最好开车过来。如果非要乘坐交通工具，可以多坐10分钟去大兴的荟聚购物中心，毕竟地铁出口就是商场入口。”
地理位置欠佳，品牌势能也有一定欠缺。尽管对外宣传100家首店，但大部分是品牌的升级店或主题店。无论是全国首家将太无二春悦锦鲤，还是区域首家带有“床位”的金逸影城影厅，消费者的评价更多是“换汤不换药” 。
开业初期的一些“卖点”也因各种各样的原因，无法得到持续运营。让商场充满科技感的咖啡机器人目前已经处于罢工状态，桌上摆放的提示牌显示“咖啡机器人休息中，请勿触碰” 。
△无法提供服务的咖啡机器人，图源：氢消费摄
星巴克宠物友好花园店外的栅栏，在氢消费探店期间已经拆除，桌椅也移动了位置，失去了花园能够形成的自然、温馨的就餐氛围。北方寒冷的冬季和风大的秋季也让大悦春风里提供的“在天空下观影、在微风中品酒”等室外服务遭遇季节性问题。
△左图为官方宣传图右图为氢消费摄
大悦春风里也想过应对政策，在没有拿下真正意义上的首店的情况下，项目方采用了与签约品牌打造独家产品，珠宝品牌谢瑞麟就给到了大悦春风里独有的限量款万元排钻戒指，乐高也推出了全区域乃至全北京独有的买赠货品，但这似乎没有起到太大效果。
公开数据显示，项目开业首日，商场客流量为15万人次，运营前期，周末平均客流量维持在10万人次，但因为以上提到的各种问题，这种盛况并没有持续下来。
氢消费通过两天走访发现，无论是工作日还是休息日，大悦春风里的人流量都很少，整个商场显得异常冷清。当然也不能排除疫情的影响。
共7层的建筑中，除了三层的儿童娱乐区吸引到一部分家长和孩子外，其余楼层客流寥寥，即便是在周末的饭点时间，餐饮店里也少有人问津，店内的工作人员几乎都在休息或闲聊。
一些品牌也在撤出购物中心，地下一层的大杏仁食堂闭店较多，这里原本汇集了快乐柠檬、米芝莲、池田寿司等20多家餐饮品牌，如今包括福卤匠、咖喱虎在内的一半门店已经停业。
△一些门店在撤走，氢消费摄
因为一些外部条件的限制，大悦春风里在建筑改造上也很难达到理想的效果。由于大悦城控股只收购了火神庙国际商业中心的E、F两栋楼，能够更新的也只有这两栋建筑，其余的A、B、C、D四栋仍保留着“怀旧风”，导致观感十分割裂。此外，合围街区内A、B、D栋的底商产权已被散售，所引入的小商户零散且品质参差，和大悦春风里整体品质有些格格不入。
△左图为旧有建筑，右图为翻新后的E、F栋建筑，图：氢消费摄
对这一情况，大悦春风里更多是无奈。大悦春风里的相关工作人员曾在接受采访时表示，因为并不拥有产权，所以无法决定招商品牌：“不过希望随着春风里开业，也带动周边商业品质的自然提档更迭，但这还是需要时间去慢慢实现。”
不收停车费则成为大悦春风里的优势，一度吸引了附近很多喜欢“自驾游”的消费者，在大众点评上，很多用户称这是一项不错的福利。但即便1500个停车位也依然有限，项目方只能租用、购买和扩建的方式努力解决。