带货“新兵”，快递企业奔向直播间( 二 ) 最近在抖音快手等各大平台

快递企业做直播，并不是稀奇的事情。
年初，菜鸟旗下的跨境保税仓开启第一次直播，邀请知名女演员金莎作为菜鸟全球好物严选官、天猫星选精致生活家现场带货，累计吸引了近400万人围观。
而普通消费者更了解的顺丰、中通和韵达也分别尝试过直播带货。
2020年5月，中通快递董事长赖梅松开启了快递行业内首位老板带货，累计总场观810万，淘宝直播间5秒钟场观破60万，整场活动销售总额（GMV）超1500万元，整场直播共产生110多万单包裹。
顺丰直接邀请头部网红达人来到了荔枝原产地，现场直播荔枝采摘、选品、快递打包全流程，短短2小时引发数十万网友围观、下单。直播期间下单量，对比平日同时段销售额增长50％。
而韵达快递在2021年年货节直播带货的同时，展示了快递企业做直播带货的“独特优势”：年货节首个线上订单，仅仅在1小时内，就由韵达小哥派送到了上海一客户手中。
不难看出，快递公司开启电商带货已经是趋势所在，而它们的首选项都是农产品。
农产品是直播行业的特殊品类，选择它们带货的主播并不多，也没有诞生出一个绝对头部。最重要的原因就是水果、生鲜保质期短，快递的流程越长，破损率越高，变质可能性越大。而快递方介入越早，所造成的损耗也就越小。
据中通快递合作的MCN中快传媒表示：“一个水果从采摘、到集散中心、到一级批发和二级批发的水果摊、再到消费者手上，中间起码要有7到8个运输环节。但是我们快递方直播卖货的话，中间省掉至少3到4个环节，周期缩短，它的破损率就会下降，消费者拿到手上的东西性价比就会更好” 。
虽然具有物流时效性的优势，但快递企业做直播依然存在大量的问题。
快递企业和MCN
快递作为特别保守的行业，在十几年高速发展的电商生态里，并不直接跟消费者对话，一直固守自己的舒适圈。虽然和直播和电商的关系最紧密，但快递企业依然是“直播行业的新兵” 。
从供应链到主播，都是从0开始。
就连最“潮流”、直播做得最好的邮政快递，也必须借助MCN的帮助：邮政快递直播间光鲜亮丽的主播小姐姐虽然穿着制服，但并不是邮政的员工，而是各地邮政分公司和MCN机构合作，所提供的人员支持。
【带货“新兵”，快递企业奔向直播间】其中销量最高的锦江邮政，它小黄车中热卖商品都是来自于第三方店铺，甚至数十种选品都来自于不同的店铺。这些第三方店铺的运营主体，也与中国邮政并没有没有什么关联，邮政直播只是起到了引流作用。
最为黑色幽默的是，这些第三方店铺使用的快递也基本以通达系。可能你在邮政快递直播间买到的商品，还真能收到顺丰的快递。

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（来源：锦江邮政）
邮政分部签约的MCN都不一致，选品关联的店铺评分有高有低，带的货物也存在不是官网直发，品质存在疑问。这就导致邮政直播间打着国企的噱头，卖着第三方卖家的货，企业背书的真实性都要打个问号。而消费者的信任光环，也在承受第三方卖家的考验。
如果不签约MCN ，就无法得到供应链和主播人员的支持，出现直播成本过高、选品品类过少的问题。这也是顺丰、中通和韵达直播频率越来越低的根本原因。
物流运输在直播电商领域虽然是重要环节，但重要等级要低于供应链、主播之下。自己没有货，也没有完善的电商体系，过度去依赖MCN的供应链和人员，都是迫切需要解决的难题。