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在重要零部件无法从美国采购之后 , 拆解华为Mate30手机 , 看到美国影响有多大
美国将华为技术列入禁运名单 , 与美国企业的大半商业交易被禁止 , 至5月15日恰好一年 。 在受到制裁、重要零部件无法从美国采购之后 , 华为的智能手机会有什么改变呢?在对代表华为技术实力的最高端手机进行拆解后 , 发现在受到制裁之后 , 中国产零部件的使用率按金额计算已经从25%左右大幅上升到约42% 。 与此同时 , 美国产零部件则从11%左右降到了约1% 。 此次调查对象是华为最高端机型的新产品“Mate30”5G版 。 作为支持新一代通信标准“5G”的新机型 , 在美国开始制裁后的2019年秋季陆续在全球上市 。
在日本专业调查公司Fomalhaut Techno Solutions的配合下 , 对手机上拆下来的零部件进行鉴定 , 确认了是由哪个国家或地区的厂商生产的 。 然后再考虑业界行情等 , 推算出零部件价格 , 计算出在各个国家和地区的采购比例 。
【华为mate30|在重要零部件无法从美国采购之后,拆解华为Mate30手机,看到美国影响有多大】
结果显示 , 在Mate30 5G版中 , 中国产零部件的使用比例为41.8% , 比美国制裁前上市的旧机型4G版提高了整整16.5个百分点 。 与此同时 , 在4G版中占比达到11.2%的美国零部件只剩下玻璃壳等极少部分 , 占总体的1.5% , 几近于消失 。 从中可以看出 , 在美国发起制裁一年后 , 华为不得不大幅调整采购对象 。
但另一方面 , 华为在这一年里推进零部件研发 , 明显具备了内部采购能力 。 尤其是作为骨干零部件的芯片 , 成果显著 。 芯片子公司海思半导体原本就一直在为华为的主力手机研发相当于手机大脑的处理器(CPU) 。
另外还发现 , 在此次的新型5G版手机上 , 难度较高的通信芯片也部分采用了由海思半导体研发的产品 。 在过去的4G手机上 , 这部分芯片原本采用的是美国大型通信芯片企业思佳讯(Skyworks Solutions)的产品 , 如今华为已经能独自进行研发 。
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