特斯拉|同城物流爆发,一场行业变革已经开始

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中国物流 , 进入3.0时代现在 , 只要你在网上下单 , 半小时左右 , 你买的生活用品就能送上家门口;你需要送出的同城文件 , 跑腿小哥也很快帮你送到目的地 。
非常快 , 非常方便 , 想要什么随时都能打开手机买 。 在体验过这样的服务之后 , 很多人甚至都不再愿意为快递等上一两天 。
所谓“由俭入奢易 , 由奢入俭难” , 消费升级时代 , 消费者们越来越愿意为“省时、省力、省心”买单 。
尤其是在疫情反复的这几年 , 一二线城市的年轻人们 , 已经习惯了使用这种服务 。 当养成习惯之后 , 这种需求将会持久地延续下去 。 这一市场的前景 , 令人产生无限遐想 。
商机并不是现在才出现的 , 2020年社区电商爆发 , 是电商下沉进入社区的重要一步 。
线上买菜 , 迅速送到 , 满足人们足不出户买菜的需求 , 电商一下子变得离人们更近了 , 就在社区、我们身边 。

但大众除了买菜 , 也有其他购物需求 , 于是 , 同城零售、即时达等相似的概念 , 出现在行业面前 , 迅速席卷过来 。
谁都喜欢更快、越来越快 。 快 , 就意味着效率 。
要快速送到消费者手上 , 除了距离近 , 还要有人送 。 一说起这个 , 很多人会想到外卖 , 其实 , 同城零售和外卖一样 , 当这一需求被唤醒之后 , 各种位于同城的物资、采购、运送 , 都可以当做外卖来做 。
同城零售 , 配送无需奔波万里 , 而关键在于“最后一公里” 。 随着城市一些应急需求的增多 , 送外卖、送生鲜、送物资的骑手变多 , 同城物流因此迎来了高光时刻 , 也迎来了升级迭代的考验 。
从3天到30分钟 , 物流速度加快 , 肩负起“最后一公里”的同城物流 , 正在推动中国物流进入到3.0时代 。
在早期电商时代 , 消费者使用淘宝、京东等平台购物 , 四通一达是大众最为熟悉的几大快递公司 , 从下单到收货 , 跨越城际 , 选哪家快递公司 , 送得快不快 , 主要还是由卖家决定 。
这一时期 , 可以看作是快递物流的1.0时代 。
到了2.0时代 , 京东、顺丰等物流企业 , 通过自建仓配、提升运力 , 将跨城物流的速度 , 提升到了“次日达” , 极大提升了物流效率和消费者的体验 。

无论物流的1.0 , 还是2.0时代 , 它们都是以电商产业为出发点 , 都没有解决同城需求 。
而到了3.0时代 , 中国物流开始重视起城市内部的配送效率 , 这是从消费者需求层面出发的 , 是一个巨大的转变 。
消费者急需及时送到 , 能够满足这一点的平台 , 得以迅速抢到先机 , 美团、达达、顺丰同城等平台 , 在运力上功力深厚 , 也就成了接棒物流3.0时期的代表企业 。
另一方面 , 同城物流的快速升级 , 也进一步推动了同城零售需求的增长 , 两者相辅相成 。
2同城物流 , 改变互联网电商如火如荼的同城物流 , 已经成为当下物流行业的黄金赛道 。
解决同城的“最后一公里” , 同城物流对互联网电商的影响非常大 。
首先 , 可以很明显看到的是 , 电商行业的一些头部玩家 , 迅速向这条赛道涌入 。
社区团购的风口起来之后 , 这些互联网巨头的行动非常快 , 除了跟进卖菜APP , 各大平台的即时零售、同城配送业务的开展 , 也势如破竹 。