算法|打破算法禁锢！美团下放选择权，外卖骑手们终于可以慢下来选择权|美团外卖

文章图片

文章图片

【算法|打破算法禁锢！美团下放选择权，外卖骑手们终于可以慢下来】

不知不觉外卖骑手 \" 疲于奔命 \" 的争议已经持续了两年多。
前年一篇《外卖骑手，困在系统里》的新闻报道揭开了外卖员群体 \" 轻松月入过万 \" 传闻背后的悲伤。
被算法、业绩压力等因素驱赶的外卖骑手们，与死神赛跑，和交警较劲，和红灯做朋友，被交警称为 \" 高危职业 \" 。
如今针对这一行业核心痛点，美团给出了最新的解决方案。
5 月 10 日，美团外卖公开了 \" 骑手劳动安全保障 \" 相关规则，主要包括给骑手接单选择权，以及给骑手更合理宽松的配送时间两大内容。
美团外卖称，经骑手恳谈会、算法交流会等方式发现，骑手安全问题与配送途中异常场景的发生有强关联。

为解决异常场景问题，美团外卖推出了系列举措。
一是减少订单可能的异常，对于预判和识别到的异常场景，提供 \" 单次补时 + 系统修正 \" 两种方式，让订单的配送时间更合理。
具体来说，外卖骑手在配送中会遇到室内室外穿梭、商家出餐慢、等候红绿灯等各式各样的场景。美团外卖表示，正持续提升异常场景的预测能力，其中很多建议便直接来自骑手群体。
针对各种场景可能出现的异常情况，美团外卖在 8 分钟弹性时间的检出上，新增了例如 \" 红灯补时 \" 等举措，进行额外配送时间的补充，让骑手更从容地完成配送任务。
二是应对骑手可能的异常，骑手可通过改派、转单、自行设置 \" 同时接单量 \" 等方式，管理自己的接单节奏。
美团方面表示，骑手可通过修改 \" 同时接单量 \" ，以自行设置接单上限；及在 App 发起改派、转单、修改为 \" 忙碌 \" 状态等方式，自主管理当前接单节奏。

简而言之便是更为人性化的改进。骑手在接单前外卖骑手可自行设置接单上限；在接单中，可自主决定是否接这单。骑手也因此拥有了更多自主选择权，而非传统模式中更多依赖算法的机械式派单。
此外，美团外卖表示也一直在通过警企合作等方式，提升骑手安全意识。
2021 年美团外卖与各地交警合作，推出了 \" 灯塔计划 \" ，通过与交警对接骑手相关数据，对违章骑手进行重点教育，以精准提升骑手安全意识。
目前， \" 灯塔计划 \" 已在全国 12 个城市试点。今年，这种模式还将在其他城市持续落地推广。
此前美团公布的财报显示，在过去的 2021 年内，美团平台上获得收入的骑手约为 527 万人。美团外卖骑手成本为 682 亿元，占餐饮外卖收入比例达 71% 。
此外， 2021 年美团从商家、用户处收取的餐饮配送服务收入为 542 亿元。这也意味着美团全年用于直接补贴骑手的费用达 140 亿元。

美团在财报中着重强调了在骑手权益保障方面的系列举措。 2021 年美团举行了 136 场骑手恳谈会，结合骑手的意见和建议不断优化算法规则。
例如将每笔订单的预估送达时间从时间点改为时间段，以降低骑手的配送压力；在部分地区试点商家出餐后再安排骑手取餐，在骑手遇到突发情况时主动将订单改派给其他骑手等。