反正这个赛道的大厂目前大都挺惨的 , 美团去年在所谓的新零售上亏了 384 亿 , 阿里想的盒马鲜生、社区团购这类的也都在烧钱 。
零售方面稍微好过一点儿的可能要算京东吧( 京东那些玩意叫“ 无界零售 ”) , 90% 的收入来自于零售 。
虽然零售业务盈利了 , 但加上京东物流 , 还有京喜( 一个对标拼多多的电商平台 )等新业务的亏损 。
去年还是亏了 36 亿 。。。
而目前包括美团、阿里、京东在内的各个大厂 , 好像在本地生活、新零售等领域还没有收手的意思 , 应该会像当年的网约车、共享单车和外卖大战一样 , 打个誓死方休 。
而被大伙们戏称为是计量单位的百度呢 , 依旧在死磕 AI, 死磕无人驾驶技术 。
要看百度的未来如何 , 还是得看无人驾驶距离商业化落地到底还有多久 , 要看 AI 技术什么能再次迎来巨大的突破吧 。
当然互联网大厂还有很多 , 要是一个个分析 , 可能到 2925 年都讲不完 。
但是除了各自业务方面上的不同 , 战略上的不同之外 。 差评君发现有个叫 ESG 的玩意儿 , 是一致被这些大厂所认同和努力的方向 。
这么说吧 , 可能就算不认同 , 也要装着认同 。
所谓的 ESG 大概就是环境、社会和公司治理等几个词儿的英文缩写 。
大概就是衡量一家公司够不够环保、对社会是否有贡献、是否有垄断的行为、公司内部腐不腐败之类的指标 。
而且 ESG 指标在很多交易所都是强制披露的 。
比如强迫员工 996 , 那么公司可能就在 ESG 中的 S( Social )和 G ( Governance )上得低分 。
像是美团深陷“ 外卖骑手困在系统里 ”的新闻后 , 美团的 ESG 分数在港交所排名直接倒数 。
财务数据看的是这家公司赚不赚钱 , 而ESG 看的是这家公司的钱干不干净 , 可不可持续 , 有没有负起相应的社会责任 。
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