本文转自：天目新闻天舟四号货运飞船将于近期从文昌航天发射场2号发射工位腾飞启航|天舟四号整装待发！天目新闻专访航空航天专家：“上新”后中国空间站会咋样？( 二 ) 本文转自：天目新闻

第三，一些航天组织会做专门的轨道校正，它本身也是一个在轨的数据源，可以方便地面研究机构开展相关研究。
天目新闻：明年我们国家将发射巡天光学舱，相较于哈勃、韦伯，巡天都有哪些独特的功能或优势？
孙书剑：我们未来的光学实验舱，也会跟着我们空间站走，这是一个很先进的设计理念——巡天光学舱在轨工作时，它处于和空间站伴飞状态，但等它需要去更换某些部件、充电、保养时，可以对接回空间站上。
如果说单纯把它当作一个空间望远镜，巡天光学舱可能还和韦伯、哈勃有一定差距。
但巡天光学舱还是有自己的明显优势的，如上所言，它既可以当宇宙望远镜用，也可以在必要时和空间站对接组合在一起。它本身可以和空间站联动，就是一个非常先进的设计理念。也就是说它并非一次释放、做一个独立飞行器，而是随时可以将之升级换代。它如果和空间站组合在一起的话，也可以作为一个实验舱舱段，人员可以正常进入舱内，对其进行维护和修理，也可以做一些其它工作。
第二个优势，是它既可以对太空也可以对地：它可以变成一颗遥感卫星，比如面对灾害时，可以进行灾害预警等工作，以更快的响应速度去采集数据。
以往我们没有这样一个类似望远镜性质的卫星去做在轨实验或测试，此次就可以借着空间站来做此类测试，这对于我们未来的研究还是很有价值的。

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哈勃望远镜
天目新闻：在未来，我们的空间站有没有可能成为登月或登陆火星的中转站？
孙书剑：不太可能。因为首先空间站所在的轨道目前并不是高轨，而且这个轨道本身并不适用于深空探测。
比如火星探测，是一个椭圆轨道，这个轨道还是在变化的，一般我们每2.6年才会找到一个回归周期，也就是说火星不是什么时候想飞过去就能飞过去的。从这一点角度来讲，空间站不具备“中转站”功能。
而且空间站自己需要的东西还得以很高的成本发射上去，所以我们现在的目标只是让人类能在这个空间站长期在轨驻留。但人类还是可以通过空间站，来进行人类在太空生存可能性的探索。实验数据积累到一定程度了，或许也能证明人类在未来能去更远的地方进行更安全的探索。
【本文转自：天目新闻天舟四号货运飞船将于近期从文昌航天发射场2号发射工位腾飞启航|天舟四号整装待发！天目新闻专访航空航天专家：“上新”后中国空间站会咋样？】当然，我们也可以畅想，比如我们未来在5个拉格朗日点去建立能源补给站，宇宙飞船每次到那像电动车一样去换电池或充电，这样还是比较方便的。