我国铁路网里的八纵八横实际是指:“八纵”通道包含沿海通道、京沪通道、京港(台)通道、京哈~京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(银)海通道、兰(西)广通道;“八横”通道包含绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、临江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道 。
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“八纵八横”高速铁路网,即以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、临江等“八横”通道为主干,城际铁路为补充的高速铁路网 。“八纵八横”可实现邻近大中城市间1-4小时交通圈、城市圈内0.5-2小时交通圈 。
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1.打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、临江等“八横”通道为主干,城际铁路为补充的高速铁路网,完成邻近大中城市间1—4小时交通圈、城市圈内0.5—2小时交通圈 。
2.健全普速铁路网,扩大中西部路网覆盖,提升东部网络布局,产生区际便捷大能力通道,加快建设扶贫攻坚和国土开发铁路 。
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3.依照“零距离”转乘规定,同站规划建设以铁路客站为核心、对接其他交通方式的综合交通体,产生配套便捷、站城融合的现代化枢纽站 。
【城际铁路为补充的高速铁路网 我国铁路网中的八纵八横具体指的什么】
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