京东物流|汇源三十而已，国民果汁“触电”( 四 ) 供应链管理|零售业|电子商务

相比传统物流提及的供应链更多局限于执行层，京东物流的“一体化供应链” ，则是以供应链为切口，对客户的各个链条进行通盘审视，实现全局最优化的降本增效。
其实，这也是全球头部玩家的共识——在DHL和UPS的营收中，供应链物流的营收贡献已超过两成。
相比之下，京东物流的步子迈得更大——2021年，来自一体化供应链客户的收入，已经占到京东物流总收入的67.9%；客户数超7.4万家，单客户平均收入超34万元，而从2018年-2020年，这一数据分别为23万、28万、31万。
具体而言，京东物流的一体化供应链方案，在物流层面，包含以仓储为核心的高效协同物流网络。如今，京东物流已在全国运营约1300个仓库，总管理面积2400万平方米，拥有30万名一线员工，覆盖了中国几乎所有的地区及人口，保证了末端的服务质量；
而在数据和算法层面，实现了运营自动化、管理数字化和决策智能化能力，以及基于需求理解的行业洞察与解决方案能力等，比如，优化库存、以需定产等。

不同于传统物流的松散服务，企业可以随时替换，一体化供应链服务，也让京东物流和客户达成了高度信赖、互相依存的共生共赢关系，某种程度上，客户是把半条命托付给了京东物流。
对于这种信赖，余睿感动不已， “我们合作的这些客户，都愿意开放他们的历史数据给我们，甚至可能有的客户还会开放他在全网销售的数据给我们“ ，选择开放，是因为客户看到，开放能创造更大的价值。
创造增量价值，尔后共享价值，京东物流的思路从来不是“零和” ，这也是汇源倾心于它的原因。
【京东物流|汇源三十而已，国民果汁“触电”】在规模达到十万亿的快递物流行业，当多数玩家还在深陷“红海” ，以价格战厮杀求生，导致用户体验下滑、品牌声誉受损时，京东物流则反向而行，高举“降本增效”的大旗，通过价值战，找到了自己的“蓝海”和“深海” 。