很多人认为是A8L,其实是错的 奥迪最贵的车是哪款

奥迪S8 。近期,新款奥迪S8L正式上市,该车仅推出一款配置,指导价格207.68万元 。作为中期改款车型,新车在内外设计,功能配置等方面进行了全方位的升级 。

很多人认为是A8L,其实是错的 奥迪最贵的车是哪款

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作为全世界第一款使用铝合金车身制造的全尺寸豪华轿车,奥迪A8在1994年首次亮相时可谓是赚足了眼球,很快奥迪A8在全球市场确立了自己的稳固地位,销量无限逼近于老大哥奔驰S级 。作为奥迪A8的衍生车款,奥迪S8是继R8之后奥迪品牌旗下售价最贵的车型,同时S8也因现身《速度与激情》而被很多性能玩家追捧,在圈内具有一定热度 。
近期,新款奥迪S8L正式上市,该车仅推出一款配置,指导价格207.68万元 。作为中期改款车型,新车在内外设计,功能配置等方面进行了全方位的升级,那么下面就让我们来了解一下这个西装暴徒的具体表现究竟如何吧 。
外观设计?奥迪S8L依旧采用奥迪品牌家族式的设计,整车最为特别的地方体现在车头部分,其中该车大尺寸的六边形格栅内部填充了许多回旋标状饰板,相比普通车型单调的横向线条来说,具有更强的侵略性,而且前格栅的尺寸进一步增大,占到前脸面积的1/2以上 。
此外该车底部前包围结构也有了较大程度调整,獠牙状镀铬装饰更有轮廓感,前大灯组为全新设计,内部结构以及外部轮廓带有更多尖锐的几何图案,同时灯组模块整齐排列,灯厂出品自然不会让大家失望 。
从名字便可以看出S8L是一个加强版本,该车目前只面向中国发售,其具体长宽高分别为5302×1945×1483 mm,轴距为3128mm 。该车的车身侧面部分未进行太多调整,整体造型较为常规,底部轮毂是此次升级的重点,黑色轮毂搭配红色刹车卡钳的组合更好的展现出了其性能感,同时这一元素也将该车与A8L进行了区分 。
奥迪S8L的尾部设计较为扁平化,尾灯组为时下流行的贯穿式设计,内部构造与老款车型有着一定区别,OLED技术使得灯组具备了十分惊艳的灯光效果 。此外,该车后包围处配备双边共四处的圆孔式排气,非常符合整车的运动属性 。
内饰设计?新款奥迪S8L在内饰方面并未进行太多改动,整体依旧维持了原有的设计,尽可能营造出高级豪华的驾驶氛围,车辆的变化体现在细节方面 。其中该车主驾驶正前方的方向盘略有调整,从此前的四幅变成更为运动化的三幅造型,两侧位置换成打孔真皮,增加握感的同时也能更好地吸汗,手感较为出众 。数字化座舱由全液晶仪表盘,中控显示屏幕和触控式功能控制区域组成,车机系统是本次升级的重点,该车配备最新第3代MIB模块化娱乐信息系统,提供丰富的在线服务以及车联网功能,让车内的智能化程度明显提升 。
该车前排座椅采用真皮面料包裹,功能方面具备主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风/按摩,前排座椅电动记忆,副驾驶位后排可调节按钮等 。新车前排座椅采用运动化的造型,两侧腰靠高高隆起,能为乘客提供十足的侧向支撑力,同时内部填充物软硬程度适中,舒适性良好 。
奥迪S8L后排座椅在材质应用和做工方面与前排处于相同水准,作为一款行政级轿车,后排拥有的功能一项不少,娱乐系统,多向调节座椅,座椅通风/加热等一应俱全,同时其后排腿部空间十分宽裕,乘客完全可以葛优躺 。
动力系统新款奥迪S8L动力方面依旧采用4.0T双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统,其中发动机的最大输出功率为571马力,峰值扭矩800牛米 。传动系统方面,匹配8速手自一体变速箱,同时具备全时四驱系统 。
总结【很多人认为是A8L,其实是错的 奥迪最贵的车是哪款】总的来说,奥迪S8L经历本轮中期改款之后,确实完成了全面的蜕变,虽然整体看下来,该车升级的地方没有太多,但它给人的感觉更加符合奥迪S系列的身份定位 。除了奥迪R8之外,奥迪S8L是奥迪旗下唯一一款售价超过200万元的轿车,是当之无愧的家族旗舰车型 。对于大部分消费者而言,奥迪S8L都是一个相对小众的角色,有些人看到它过度斯文的外表会认为它与性能等词汇毫不沾边,但是百公里加速4秒的成绩让人们不能忽视它的存在 。