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老司机说:不能买超过5年的二手车,除非你家里是开修车厂的,否则后悔莫及!
二手车市场就像一座鱼龙混杂的江湖,有诚信经营的,也有害群之马 。买到一辆缺少“三元催化”的车根本就不是事,大问题事故车、水泡车、甚至更加人心惊胆颤地“切割车”,更加让人得不偿失 。
那么,二手车真的像老司机所说的“不要买超过5年”的吗?究竟选择一辆二手车,需要了解哪些专业的产品,才能做到让自己不吃亏?
?明明超过5年的二手车,都快贬值完了,为什么老司机说不要买?原因是这3个 。超过5年的二手车,大部分价格价格相当于新车的4成左右,保值率较高的日系车如丰田凯美瑞,卡罗拉,本田雅阁等约为新车的5成 。而部分德系车(途观)、国产车、法系车标致3008,甚至价格低到新车的3折左右!
对于一些花少钱来淘车的人来说,超过5年的车实在太便宜了,花个5~8万就可以买到原本10多20万的车,何乐而不为呢?
但是,有的老司机却说:贪小便宜会让你吃大亏!因为超过5年的二手车往往会有这3大问题 。
1,超过5年的二手车往往过了厂家保修期
汽车的保修期不能低于3年或者行驶里程60000公里,这是国家规定的强制标准 。而在实际中,很多厂家会把保修期延长到5年或者10万公里 。同时,年份或里程只要其中一个超标之后,厂家就不会再给车辆进行保修 。
我们需要注意地看清楚厂家的保修服务条款,对于一些汽车易损件,厂家一般只保修几个月或5000公里,例如:轮胎、轮毂、车灯、刹车件等 。
超过5年的二手车,大部分厂家的车已经过了保修期,后面车主遇到的日常修理、保养等问题,就需要自费处理 。所以,购买超过5年的二手车,绝大部分都要面对自费维修保养这个问题,只能希望车子别那么容易出故障!
2,5年?车龄?以上?的?车的?三大件?较易?出?问题?,维修?成本?高?
新能源电动车先不说了,因为超过5年的新能源车,换电源电机非常花钱 。所以超过5年新能源的二手车,基本上无人问津 。
说一下燃油车,车的三大件包括:发动机、变速箱、底盘 。这三个部件实际上厂家设计的寿命一般超过30万公里或者15年,不太容易坏 。
但是厂家设计的寿命是一回事,车主的驾驶激烈的习惯和保养不当会加速三大件的老化和损坏 。
车龄超过5年的二手车,三大件可能会出现的问题有:
1,发动机烧机油、空气滤芯堵塞、异响、抖动、水箱生锈等;
2,变速箱卡顿、打滑、加速无力;
3,底盘松散,甚至变形 。
汽车三大件的一旦要维修,用的成本费用会比较高,因为它不仅包括更换零部件的费用,工时费也是一笔不小的支出 。
汽车三大件要大修,不是几百一千就能解决的事,少则5000~8000;多则1万~3万 。更何况不少车主反馈回来信息是:即使再专业的维修老师傅,大修过后的车也难以保证和原来的那么好开 。
3,易损件?和?电器?件?等?开始?老化?、小故障?增多?,既要?花钱?又?消耗时间?,有时候?怎么修?也?修不好?,是?一种?折磨?
汽车轮胎、轮毂、刹车片、电瓶、大灯、火花塞、雨刮等这些易损件容易老化,需要定期检测更换 。
而汽车内部的电子设备,例如显示屏、空调、音响什么的,这些更加烦人 。遇到大热天的空调坏了,那就是一件让人折磨的事 。
一些年份老的二手车三大件可能没有问题,但是会存在一些顽固的修不好的小问题:修好没多久就坏了,而且怎么修也修不好的那种问题 。
既要花钱不说,而且还浪费大量的时间和情绪,这也是一个无形的成本 。买个车是想方便出行的,买到有顽固问题的二手车的让人得不偿失 。
?超过5年的二手车其实可以买,前提是要做到这几点1,要让专业懂车的人帮忙把关,尤其要检查和确认三大件没有问题 。
发动机:这个不能马虎的,要耐心地让专业的人,帮你仔细检查发动机罩有没有烤过漆、水箱工字梁等地方有没有变形和焊接点,胶条是否平顺等 。
也要检查水箱内部是否生锈、有油污,检查发动机仓下面是否渗油、漏油 。
重点是测试发动机的性能 。一般是两个人合作,一个人在车内把发动机启动到3000转速,另一人到车头发动机是否有很大的噪音、异响,看发动机是否明显抖动 。再到车尾看排气管的排出的尾气颜色:
尾气无明显颜色或者冬天白色:比较正常 。
尾气黑色:一般也是小问题,例如积炭、油品差、化油器故障等 。
尾气蓝色:一般?是?发动机?烧机油?了?,这是?一个?大问题? 。
变速箱:对于变速箱的检查,要把车开出路面进行测试,把前进档和倒车档都过一遍,检查车主入档是否平顺,检查车主有没有出现跳档,检查是否有异响 。
一般来说,手动挡变速箱的质量比at变速箱、CVT变速箱、双离合等更加耐开 。尤其要主要对CVT变速箱的检查,CVT变速箱在激烈驾驶下比其他变速箱容易出现故障,例如钢带磨损导致打滑、加速无力 。
底盘:底盘检查?要?上?举?升架?,一方面?是?看?底盘?各部分?有没有?严重?生锈?、异常?磨损?、渗油?、松散?、?变形?等?,另一方面?是?通过?发展的?问题?去?推测?车子?有没有?发生?大事故?、水泡?、甚至?焊接?拼接?等? 。
2,最好?不要?贷款?买?二手车?
贷款买二手车,会给自己带来更多的经济支出压力 。既要供车带来的较高手续费和利息,也要面对各种养车修车支出问题 。
贷款买二手车要花比较多的手续费、保险费、GPS费等 。一般算下来,贷款10万还3年,月供要3000多,而且实际花费的总额要去到12万左右,等于多花2万 。
另外,二手车的质量比不过新车,维修保养也要花更多的钱 。
所以,建议不要贷款买二手车 。除非你是买来做小生意用的,用作可以帮你增加收入的例如送货、来货等 。
3,其他?细节?和?建议? 。
车的?各种?证件?手续?要?齐全?,如?:行驶证?、机动车?登记证?、强制?保险单?副本?、购车?发票?、车主的本人的?身份证?复印件?等?,车?辆?要?保证?能?合法?过户? 。
建议?不要?找?熟人?买车?,尤其?是?熟人?介绍?的?人?,生活中?,不仅?大数据?会?“杀熟?”,卖?车?也会?“杀熟?”,除非?是?你?知根知底?的?熟人? 。不然?,宁可?去?一些?大型?正规?的?二手?车商?那里? 。
要注意?看清楚?合同?,不要?怕?费时间? 。正?所谓?“害人之心不可有?,防人之心不可无”,多?留?个心眼?,读清楚?合同?条款? 。毕竟?车主?一旦?过户?,开出?店门?口?后?,后面?再??发生?问题?,就?很难?说?是?谁的?责任的,这个?道理?得?明白? 。
补充:二手车买多少年车龄的好?实际上车龄不是太重要,关键要做好这8步:关于二手车买多少年车龄这个问题,其实是见仁见智的 。有的人喜欢准新车,有的人热衷于收藏情怀老车,我认为可以这样来考虑 。
第一,先搞清楚自己的预算范围,有多大能力就办多大的事 。避免和买新车一样,本来有10万的预算,结果看着看车,不断地加价,最后从起先的“10万全款买车”,变成“供一辆30万的车” 。
【二手车超过多少年就不建议买 5年车龄的二手车值得买吗】第二,确定好预算之后,就选好自己喜欢的车型 。车龄不太重要,更重要的是车况好不好 。
一年的准新车也可能是有大问题的事故车,开了10年的老车也可能是车况很不错的车子 。所以不管车龄多少,主要自己喜欢,也能确认车况良好即可 。
第三,如果你不够专业不会检车验车,要带上专业的人去帮你把关 。宁愿出点钱去请人检车,也比自己迷迷糊糊的入手问题好 。
第四,检车的过程要多点找问题和记录问题 。对自己将来保养车子有帮助,另外也可以用发现的问题来和车商砍价!
第五,要查车子的维修保养记录和出险记录 。当然,有的车不在4S店保养的可能查询不到记录了 。
第六,要想砍价砍得成功,除了多检测发现车存在的问题之外,也要拿出自己的诚意 。口头说说的车主,不如直接拿出全款,要求车商给出最低的一口价 。
第七,注重手续齐全,能合法过户,认真看合同 。
第八,留下充足的预算给自己整备车子 。既然是二手车,就不要盲目相信什么“车况精品”、“车况极品”,“车况0支出”什么的宣传,老老实实的就一点预算给自己整备和后期的修车!别真的给老司机说中,入手到很多问题的二手车,但是?就?“后悔家里不是开修理厂的”!
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