世界上最长的人力运河是京杭大运河 。京杭大运河始建于春秋时期,是世界上里程最长、工程最大的古代运河,也是最古老运河之一 。京杭大运河总长1794千米,是苏伊士运河的16倍,巴拿马运河的33倍 。大运河发掘于春秋时期,完成于隋朝,繁荣于唐宋,取直于元朝,输通于明清 。漫长岁月里,经历三次较大的兴修过程 。最后一次的兴修完成才称作“京杭大运河” 。
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京杭大运河经济意义
元朝会通河和通惠河开通后,京杭运河完成,明朝展开了规模性整修,设立了完善的漕运管理方案,600年里,运河变成真正意义上南北交通干道,商运繁盛,运河两岸盛行数十座商业城区,对古代经济的贡献不可估量 。
元朝开通海运,可是每年上百万石的漕粮、东南的贡赋和官员商民每年不下千万件的消费品都要过长江渡淮河,经会通河北运,国外运的产品入境之后也是经运河到燕京,会通河得名会通,就是因为“江准之漕,浮汶泗经达临清,而商旅贸迁,游宦往来往暨闽粤、交广、邛、川蜀,航海诸番贡之入无不由是而达” 。
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由明而清,每年400万石(1石约今日27市斤,400万石大概有5万4千多吨)的漕粮由运河北进,此外,每年数十万匹苏杭纺织丝织品运到京都,江宁、苏州、杭州三个织造局,专办专用官用的绸、缎、纱、罗、布料 。湖广川黔等地的竹材浮江而下,入运河北进,到北京修宫殿,建宗庙 。
物产交流和经济交流日益增长起来,明朝北方棉花种植很普遍,发达纺织业在江南,结果自然是棉絮南运,布料北运,太湖流域号称衣被天下,棉布和丝织品数百年来一直是运河上的关键货品 。
杭州、苏州、扬州、淮安、济宁、滕州、临清、天津,这些运河边上的城市,因此成为产品集中地,商业兴衰与运河始终 。乾隆年间,苏州胥门、闾门外的运河港口“各省都会客货汇聚,无物不有,自古称为天下第一港口” 。邵伯镇以棉、夏、葛、标、黄草等布及米、豆、竹、木为关键货品,称之为“御长十里,客货汇集,江北第一大镇” 。
京杭大运河沟通了哪五大水系
京杭大运河沟通了海河、黄河、淮河、湘江、钱塘江五大水系 。京杭大运河流过北京市通州区,天津市武清区,河北省廊坊市、沧州市、衡水市、邢台市,山东省德州市、临清市、聊城市、济宁市、滕州市、微山县,江苏省徐州市、宿迁市、淮安市、扬州市、镇江市、常州市、无锡、苏州,浙江省嘉兴市、湖州市、杭州20个城区 。
【世界上最长的人工运河是京杭大运河 世界上最长的人工运河是什么】
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