帕萨特330和380的区别帕萨特330和帕萨特380的区别是什么 _生活百科

【帕萨特330和380的区别帕萨特330和帕萨特380的区别是什么】帕萨特330和380的区别主要表现在不同的动力和发动机上。
虽然两款发动机都属于EA888，但发动机却有所不同。帕萨特330性价比更高，帕萨特380操作性能更强。
以下是EA888发动机的相关内容
1.EA888是一个大系列，很多发动机型号都不一样，比如CWN，DKU，DKW等等。330TSI发动机是EA888第三代B(俗称3.5代)发动机，380TSI发动机是EA888第三代发动机。3.5代发动机比3代发动机更好。即2.0T低功率发动机比2.0T大功率发动机更好。
2.2.0T低功率发动机内部煅烧不同，会导致一些发动机零件强度不同，如曲轴不同。330TSI配备2.0T直列4缸涡轮增压发动机低功率版，配对7档双离合器变速箱，大功率137KW，最大扭矩320N·m 。380TSI配备2.0T直列4缸涡轮增压发动机大功率版，配对7档双离合器变速箱，大功率162KW，最大扭矩350N·m 。

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迈腾优点
迈腾的外观比帕萨特更精致，更时尚，更年轻，并基于大众新的MQB平台。此时，大众帕萨特的定位相对尴尬，没有更换，运动路线不如大众CC好，商业路线脱离现实。因此，2022年帕萨特就像一只无头苍蝇，在竞争激烈的中型车市场上迷失了方向。
据悉，2022款新一代帕萨特将于2022年10月31日正式上市。即使2022款帕萨特有很大的降价折扣，很多用户还是更愿意等待新车上市，但迈腾已经成为2022款车的必然。
为什么帕萨特叫神车？
大众帕萨特车型的价值超过了桑塔纳早期的2000辆车系。凭借扎实的产品质量，帕萨特一年保值率为76.02%、61.85%年保值率61.85%、5年保值率为51.91%，极高的影响力和市场保值率取决于帕萨特的“神车”地位。举个毫不夸张的例子，从二手帕萨特开始，开一年，第二年卖给别人，很可能会卖出更高的价格。
2000年，上海大众制造的帕萨特B5正式推广中国市场，车身根据中国市场需求延长了100毫米。当时B级车市场可供选择的车系屈指可数。帕萨特一上市，就成为当时国产车的标杆产品。B5采用与A4、A6相同的平台技术，大众独特的4MOTION技术已与V6相匹配 GLX和GLS 使用V6车。2007年，中国版帕萨特B6-迈腾投入市场。

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