小马智行搞出Robotaxi商业化新突破:同工同酬同场竞技( 三 )


其次 , 更宏大的自动驾驶落地进程中 , AI虚拟司机同人类老司机的比拼 , 首次来到了平等竞技、用实力赢得大众信任票的时刻 。
小马智行搞出Robotaxi商业化新突破:同工同酬同场竞技
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先从小马智行说起 。
Pony.ai , 众所公认的技术流玩家 , 从2016年底创办以来 , 从技术落地到融资估值 , 始终引领行业 。
在自动驾驶玩家最密集的广州 , 参照最新的广州市智能网联汽车道路测试报告 , 小马智行在测试牌照数量、测试总里程、测试效率、测试范围等方面 , 都位列第一 。
并且从去年开始了无人化测试 , 还用过一段1小时连续不接管的高峰期测试视频节选轰动业界 。
但在商业化落地上 , 与所有自动驾驶玩家一样面临质疑 , 特别是Robotaxi——创业公司搞Robotaxi方面 。
Robotaxi作为自动驾驶皇冠上的明珠 , 市场规模最大 , 技术难度和落地挑战也同样巨大 。
所以即便前景都很看好 , 但实现路径和落地时间表 , 众声不一 。
但大道至简 , Robotaxi商用落地 , 无非三件事:
第一政策许可 。 第二技术ready 。 第三用户愿意买单 。
而今日通过检测、获得许可准入 , 已经证明了政策风向和技术有保障 。
对于整个Robotaxi领域 , 毫无疑问都是一种利好和推动 。
小马智行搞出Robotaxi商业化新突破:同工同酬同场竞技
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