为什么买车不是看马力越大越好 汽车的扭矩是什么意思

【为什么买车不是看马力越大越好 汽车的扭矩是什么意思】扭矩和功率一样,是汽车发动机的主要指数之一,它反映在汽车性能上,包括加速度、爬坡能力以及悬挂等 。扭矩是使物体发生转动的力 。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩 。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力 。

为什么买车不是看马力越大越好 汽车的扭矩是什么意思

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买车的时候,销售在介绍动力的时候,一般会说这车有多少多少马力,几乎不会介绍这车扭矩有多少 。其实在我们日常用车的时候,扭矩比马力重要太多了 。
因为马力大小,决定车辆的极速是多少 。在国内最高限速120km/h的大环境下,极速有多高根本不重要,反正都能跑到120km/h 。而扭矩在日常用车中就重要许多了,因为扭矩决定车辆的加速能力 。
扭矩决定的车辆加速能力很常用,也很重要 。起步的时候,更大的扭矩可以让起步更快,开起来不会觉得肉 。加速的时候,更大的扭矩提速更快,扭矩大的车推背感更强 。
超车的时候,大扭矩可以更快超车 减少超车的危险期 。爬坡的时候,扭矩越大,可以爆发的动力就越强,爬坡更加从容 。越野的时候,扭矩越大,就能用蛮干的方式直接刨出去 。可见,扭矩对于车辆来说,很常用,也很重要 。
那么,什么叫做扭矩?哪怕没开过车,但是见过汽车跑的人都知道,汽车想要前进,靠的是旋转飞驰的轮胎 。而轮胎能够旋转前进,靠的是发动机不断做功 。所以汽车扭矩,指的的是发动机运转时从发动机输出的力矩 。简单的说就是发动机每转一次,它能够发出的力气本身的大小,扭矩越大发动机的力气越大 。
如果无法理解,我用扭瓶盖来举例 。车轮就是瓶盖,人就是发动机,人力气大小就是扭矩力 。女人扭不开瓶盖,是因为她力气小,扭矩力也小 。男人扭的开瓶盖,是因为男人力气大,扭矩力也大 。
那么一台发动机的扭矩大小如何计算呢?是有公式的:扭矩=9549*功率/转速,即T=9549 *P/ n,P=T*n/9549 。由此可知,扭矩并不是固定的,而是随着发动机转速的变化而变化 。
如图所示, 这是一台2.0T发动机,黄色曲线为扭矩线,扭矩大小是随着转速的上升而上升的 。在1000转的时候,发动机马力为25PS,功率为18.375kw(按照马力与功率的换算公式1马力=0.735kw),发动机扭矩为220n/M 。到了1500转,发动机扭矩就有325n/M,转速越高,发动机爆发的扭矩就越强 。
由于发动机的扭矩是随着转速上升的,所以可以看到无论是自吸发动机,还是涡轮发动机,都特地标注了最大扭矩,以及最大扭矩转速二个参数 。意思就是发动机到了某一个转速内,可以发挥出最大扭矩力 。
因为自吸发动机跟涡轮发动机工作原理的细微差别,其最大扭矩跟最大扭矩转速也是不一样的 。发动机技术非常厉害的本田,旗下的1.5L发动机,最大马力131匹,最大功率96KW,最大扭矩155n/M,最大扭矩转速4600转,最大扭矩转速是一个点 。
跟这台发动机同排量的本田1.5T发动机,最大马力193匹,最大功率142kw,最大扭矩243n/M,最大扭矩转速2000~5000转,最大扭矩是一个区间 。
可见,哪怕是同排量的发动机,因为涡轮跟自吸的技术差别,最大扭矩跟最大扭矩转速也是不一样的 。自吸发动机的扭矩更小,最大扭矩转速更高,并且集中在某个点 。
开起来的感觉比较线性,感觉动力是在一点点增加 。但是这种动力增加的感觉非常缓慢,在排量小的发动机上面非常明显 。而涡轮增压发动机,初期开起来动力感觉跟自吸差不多,但是一旦涡轮建立压力,动力就会猛地爆发出来,会有一种明显不一样的感觉 。
为什么买车不是看马力越大越好 。要明白这个问题,首先要明白什么叫做马力 。马力是由詹姆斯·瓦特提出的概念,是一种用于计量功率的单位 。1秒内完成“75公斤力/秒”,也就是可以驱动75公斤的物体实现一米一秒的移动,就是一马力 。马力跟功率,是可以换算的,马力的单位为PS,功率的标准单位为kw,1PS=0.735kw 。
根据上面提到的扭矩换算公式:扭矩=9549*功率/转速,即T=9549 *P/ n,P=T*n/9549,就可以得到功率(一马力=0.735kw)=扭矩×转速÷9549 。可见,马力的大小,是由扭矩决定的 。扭矩越大,相同转速下,马力就越大 。这样一来,二台相同马力,但是不同扭矩的车,在加速能力,油耗,NVH效果,发动机寿命,保养周期方面,都有明显的不同 。
假设二台发动机的最大马力都是100,但是一台发动机的最大扭矩为243n/M,一台发动机的最大扭矩为155n/M 。当车辆以120km/h行驶的时候,发动机需要输出35kw的功率才能维持速度时,都挂最高档 。
最大马力100ps,最大扭矩155n/M的发动机,转速需要拉到4000转左右 。而最大马力100PS,最大扭矩243n/M的发动机,转速只需要2200转左右,就能爆发出同样的动力,驱动车辆前进 。
同样的车速,同样的发动机输出功率,一个是4000转,一个是2200转,区别非常明显 。4000转转速更高,发动机喷油更多,自然更加废油 。
4000转的发动机噪音,是非常明显的,自然更吵 。4000转属于高转速区间,发动机各零部件工作更加频繁,使用寿命自然更短 。4000转时,发动机内部的温度更高,结合机油温度越高,粘性越低的特性 ,就需要更加频繁的更换机油,使用的机油,也得是品质更好的半合成甚至全合成机油 。
开起来的时候,想要达到同样的加速效果,扭矩更大的发动机,只需要轻踩油门就行,扭矩更小的发动机 哪怕最大马力一样,油门需要踩更深才能达到同样的加速效果 。
在走走停停得跟车路况时,大扭矩的车,轻点油门就能跟住车,开起来轻松自然 。小扭矩的车,轻踩不走,踩重了车子就窜,不好控制,开起来驾驶感受就没那么好 。
所以,谈发动机的时候,最大马力没有最大扭矩重要,因为扭矩是基础,是决定最大马力的基础 。最大扭矩越大,马力也不会小 。但是最大马力越大,扭矩不行的话,开起来起步肉 ,提速慢,油耗高,噪音大,发动机寿命短,其中利弊,想必大家都清楚 。