技不如人？SpaceX送平民乘组至空间站，神舟能吗？王亚平道出答案( 二 ) 人王亚平返回地球后发表了一

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虽然王亚平不是指令长与驾驶员，但依旧需要进行多年训练。那段时间，白天排满了课，超过30门学科包括空气动力学、航天医学、天文学等等。晚上点灯熬油写作业、复习、预习。
要知道入队之前，王亚平可是北大研究生，具有良好的知识储备与优秀的学习能力。在成为航天员之前，还是飞行时间累计超过1500个小时的飞行员。
有人可能会说，太空旅客与航天员不一样，太空旅客只需要一路躺平就行。那么我们来看看，美国首个“全平民”乘组躺平了吗？

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首个“全平民”组员虽然都不是现役宇航员，但他们其实一点都不普通。全平民乘组中，除了一名退役的宇航员作为“机组人员” ，剩下3名乘客每人支付了3.5亿人民币作为太空旅行团的团费。
他们不仅是富商，而且都毕业于著名的大学，拥有研究生以上的学历，知识储备远超普通人。另外他们的身体素质也很好，有退役的王牌飞行员和冒险家。

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Ax-1任务龙飞船副驾驶员LarryConnor ，需要协助指挥对飞船进行操控。俄亥俄州大学毕业，连续多次创业成功，现为地产大亨，价值200多亿人民币的康纳集团创始人。两次驾驶潜艇坐底马里亚纳海沟，其中一次为最深的挑战者深渊（11000米）。

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Ax-1任务专家EytanStibbe ，以色列商人，生命资本创始人。曾是王牌飞行员，协助调整飞船参数，进行科学实验。

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Ax-1任务专家MarkPathy ，加拿大Mavrik集团总裁，多伦多大学硕士学位。在国际空间站进行“全息传送”的项目演示，把地面的医生全息传送至空间站，从而对宇航员进行远程检查。

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即使已经是人中龙凤，但他们三人依旧进行了长达750-1000小时的训练，花大量时间学习知识，最后还要进行考核。可见一个人什么也不会，什么也不干就想完成太空旅行是不可能的。

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综上所述：普通人能上太空，但在大街上随便找一个人，然后送到空间站是不现实的。当然，只要拥过硬的身体素质，良好的心理素质，渊博的学识，通过一步步学习与训练，十年内或许有机会作为太空旅客进入中国空间站。
用王亚平在《用知识点亮浩瀚星空》中的两句话来描述：成为航天员是一个不断求知的过程；要一点一点来，没有捷径可走。