三元锂电池的循环寿命和湿搁置使用寿命电动汽车电池能用几年呢 _生活百科

目前电动汽车所使用的电池，大多是锂电池。其优势在于低温、消耗小。而锂电池也分为三元锂电池与磷酸铁锂电池。磷酸铁锂电池使用寿命上要高于三元锂电池，但体积过于巨大，续航受限的问题是硬伤。
三元锂电池比较有代表性的车有特斯拉、北汽E200、江准IEV5、奇瑞eQ等；特征是能量密度高，一样体积重量下，容量大，电池一致性好，生产技术成熟。据日本"车配电池组"的调查报告称：一般来说三元锂电池的循环寿命在1500次左右(正常条件下),而彻底充放电的应用寿命即在8O0次左右。同时，在确保电池利用率25%以上的情形下，正常工况能够循环充电1200次。
磷酸铁锂电池，代表车型有比亚迪秦、比亚迪唐、比亚迪E6、腾势、江准IEV4等。特征是循环寿命长，可以达到2000次循环以上。充放电倍数高，也就是能够有更高的充放电电流。安全性好，弯曲穿刺高温都没问题。

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【三元锂电池的循环寿命和湿搁置使用寿命电动汽车电池能用几年呢】寿命
电池的寿命有“干存储寿命”和“湿存储寿命”两个概念。务必强调，这两个概念仅是对于电池自放电尺寸来说的，并非电池的具体使用年限。电池的真实寿命是指电池实际应用的时间长短。
对一次电池来讲，电池的寿命是表现给出短路容量工作时间(与放电倍数尺寸相关) 。
对二次电池来讲，电池的寿命分充放电循环寿命和湿搁置应用寿命两种。
充放电循环寿命，是检验二次电池特性的一个重要参数。承受一次充电和放电，称为一次循环(或一个周期) 。在一定的充放电制度下，电池容积降到某一标准值以前，电池可耐受的充放电频次，称为二次电池的充放电循环寿命。充放电循环寿命越久，电池性能越好。在常见的二次电池中，镉镍电池的充放电循环寿命500～800次，铅酸电池200～500次，锂离子电池600～1000次，锌银电池很短，约100次左右。
二次电池的充放电循环寿命与放电深层、温度、充放电制式等因素相关。所谓“放电深层”是指电池放出的容积占额定容量的百分比。降低放电深层(即“浅放电”)，二次电池的充放电循环寿命可以大大增加。
湿搁置应用寿命，也是考量二次电池特性的关键参数之一。它是指电池加入了电解液后开始启动充放电循环直到充放电循环寿命停止的时间(包含充放电循环过程中电池处在放电态湿搁置的时间) 。湿搁置应用寿命越久，电池特性越好。在常见的电池中，镉镍电池湿搁置应用寿命2～3年，铅酸电池3～5年，锂离子电池5～8年，锌银电池最少，只有1年左右。

三元锂电池的循环寿命和湿搁置使用寿命 电动汽车电池能用几年呢

三元锂电池的循环寿命和湿搁置使用寿命电动汽车电池能用几年呢