宝马最豪华纯电车来了！最高支持L3，后排直接变身顶级影院车东西（公众号：chedongxi）作

车东西（公众号：chedongxi）
作者|James
编辑|Juice
在电动与智能深度融合汽车行业的今天，宝马作为头部豪华品牌，今晚亮出了自己的王牌。时隔6年，宝马旗舰车型7系迎来了第七代继任者——纯电动宝马i7 。
而燃油版7系，已经成为了中、美市场的“特供车” ，欧洲市场仅出售纯电i7 。

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▲宝马i7
作为一款全新的车型，宝马i7的外观内饰和动力系统都进行了更新设计。分体式大灯、双肾格栅、隐藏式门把手等元素都备齐了；车机系统升级到了宝马最新的iDrive8 ，拥有12.3寸和14.9英寸双联屏；更重要的是后排配备了31.3英寸的屏幕，内置爱奇艺和华为应用商店，还有两块5.5英寸门把手屏幕用于控制车内功能。
同时，宝马i7的智能化功能也相当高， L2级自动驾驶有了巨大提升，能识别交通信号灯并做出反应，也能实现高速公路NOA ，美国市场车主还能脱手驾驶。停车时，宝马i7也能实现200米记忆泊车这类高级功能。
此外，宝马还公布一套L3自动驾驶传感器配置，未来将实现L3自动驾驶功能。这样以来，宝马将成为继本田、奔驰之后，全球第三家量产L3级自动驾驶的车企。
甚至可以说， 2022年就会是L3级自动驾驶规模量产的元年。
在智能汽车加速迭代的今天，宝马正在探索更具差异化的智能配置。很显然，头部豪华品牌在电动时代仍然稳坐行业顶端，并引领着智能电动汽车技术的更新迭代。
一、L2功能拉满NOA、识别红绿灯都有了
在自动驾驶功能上，宝马i7配备了一套L2级自动驾驶系统，采用了Mobileye的方案（可能是EyeQ5H），并用上了800万像素摄像头。
整套辅助驾驶系统使用了5个毫米波雷达、双目前视摄像头实现L2级自动驾驶，还有4枚环视摄像头和12个超声波雷达实现泊车功能。

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▲宝马i7的L3自动驾驶硬件配置
【宝马最豪华纯电车来了！最高支持L3，后排直接变身顶级影院】另外，宝马还推出了一套L3自动驾驶硬件，从透视图可以预测，这套系统在L2的基础上增加了一个前向激光雷达、在车辆B柱正下方还有两个毫米波雷达。
从目前公布的信息上看，宝马仅公布了L2自动驾驶系统的功能。
当宝马i7选配了驾驶辅助系统专业版（DrivingAssistantProfessional）之后，宝马i7就能识别红绿灯，实现导航辅助驾驶功能（宝马称这套系统为ActiveNavigation），且在北美地区允许驾驶员脱手驾驶。

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▲宝马i7
开启宝马的L2系统之后，宝马i7能够在0～210km/h的速度范围内行驶。根据导航路况，适时调整车辆的速度。比如在匝道、环岛、转弯路段，即便设定速度很高，但车辆会减速通过，保证乘坐舒适性。
在德国市场出售的宝马i7能够识别交通信号灯，如果识别前方为红灯，会第一时间显示在车辆仪表中，同时车辆会慢慢减速，在停止线前停车。
如果遇到了多个复杂的信号灯，驾驶员可以在仪表盘上选择车辆究竟应该识别哪一个。
当信号灯变成绿灯时，宝马i7能够重新起步。
这与特斯拉推出的“识别交通信号灯和停车标志并做出反应”功能类似。 2020年，特斯拉在美国市场推出了这项功能，国内车型仅有识别交通信号灯的功能，无法做出停车、起动的反应。