航天员|2022年中国空间站将完成在轨建造( 二 )

钟红恩说，后续空间应用系统将在空间站舱内安排14台高水平的科学实验柜，在空间站舱外安排了3个大型载荷挂点， 2个暴露实验平台，以及与空间站共轨飞行的巡天空间望远镜等“旗舰型”研究设施；支持开展空间生命科学、微重力物理科学等多个研究领域，近百个研究计划和上千项科学研究，推动我国空间科学研究与应用达到世界领先水平。
神舟十四号和神舟十五号飞行乘组将首次实现在轨乘组轮换
“按照空间站建造阶段的任务安排，执行2次载人飞行任务的航天员乘组已经选定。目前，神舟十四号和神舟十五号飞行乘组的身心状态非常好，正在积极开展相关的训练和任务准备。 ”中国载人航天工程航天员系统总设计师、中国航天员科研训练中心研究员黄伟芬表示，神舟十四号和神舟十五号两个乘组都将在轨飞行6个月，将首次实现在轨乘组轮换，实现不间断有人驻留。两个乘组6名航天员将共同在轨驻留5~10天。
黄伟芬介绍，神舟十四号飞行乘组将配合地面完成空间站组装建设工作，他们将首次进驻问天实验舱和梦天实验舱，建立载人环境；配合地面开展两舱组合体、大小机械臂测试，气闸舱出舱相关功能测试等工作；将首次利用气闸舱实施出舱活动；完成问天实验舱和梦天实验舱14个机柜解锁、安装等工作。神舟十五号飞行乘组也将计划实施数次出舱活动任务，进行舱内载荷设备组装、测试和调试工作，操控机械臂实施舱外载荷安装等工作。两个飞行乘组还将开展科普教育及其他公益活动，按计划开展数十项在轨科学研究的实验和工程技术试验，以及大量空间站平台巡检测试、设备维护照料、站务和物资管理等工作。
未来新一代载人飞船可搭载7名航天员
随着空间站关键技术验证阶段的圆满完成，载人航天工程正式进入空间站建造阶段。郝淳表示，今年完成空间站在轨建造以后，工程将转入为期十年以上的应用与发展阶段。初步计划是每年发射两艘载人飞船和两艘货运飞船。航天员要长期在轨驻留，开展空间科学实验和技术试验，并对空间站进行照料和维护。将研制新一代载人运载火箭和新一代载人飞船，其返回舱都可以实现可重复使用。新一代载人飞船可以搭载7名航天员，其上行和下行载荷能力也将得到大幅提高。
“同时，我们在考虑研发空间站的扩展舱段，为进一步支持在轨科学实验和为航天员的工作和生活创造更好条件。 ”郝淳说，明年计划发射我国首个大型空间巡天望远镜，开展广域巡天观测，有望取得一批重大创新成果。
郝淳表示，在进行空间站研制建设的同时，也开展了载人月球探测关键技术攻关和方案深化论证， “我们愿意把中国空间站打造成推动构建人类命运共同体的一个平台，和各个国家的航天员、航天科技队伍一起，不断探索浩瀚宇宙，造福人类” 。
【航天员|2022年中国空间站将完成在轨建造】（采访人员章文）