月球空间站即将发射,NASA问SpaceX公司月球载货飞船准备好了没?

美国宇航局悄悄发布了一项新的信息请求RFI , 该机构似乎间接要求SpaceX确定其DragonXL月球货运飞船的进展 , 简单来说 , 就是美国宇航局问SpaceX你们的月球货运飞船怎么样了?2020年3月 , 美国国家航空航天局宣布 , 他们已选择SpaceX来运送其需要的大部分加压和非加压货物 , 以便在月球空间站时期载货 。 为了完成这项任务 , SpaceX需要开发一种经过大量修改的一次性版本的DragonXL , 该航天器具有更多的推进剂储存空间、更多的载货空间 , 以及一系列其他设计变更 。
月球空间站即将发射,NASA问SpaceX公司月球载货飞船准备好了没?】该航天器被称为DragonXL , 在发射时重量约为15至16吨 , 每次登月任务可能需要消耗一枚猎鹰九号火箭 。 NASA首先参考了原始2018GatewayLogisticsServices(GLS)征求建议书RFP中的细则 , 该文件允许NASA继续接收和考虑来自新供应商和现有供应商的新建议书 。 该机构表示 , 其主要动机是为了“提供信息和规划 , 请求反馈 , 促进竞争” , 但今天美国宇航局的意思似乎希望确定SpaceX是否最终跟进现有的DragonXL合同 。
月球空间站的前两个模块暂定于2024年底之前在SpaceX猎鹰重型火箭上发射 , 很正常 , 月球空间站再过两年发射了 , 飞船载货还没有确定 , 确实不应该 。 在字里行间 , 美国宇航局基于成本考虑 , 也是为了让SpaceX有机会提出DragonXL替代方案或升级方案 。
最明显的选择:星舰 。 通过人类着陆系统HLS计划 , 美国宇航局已经承诺投资至少30亿美元 , 开发载人星舰月球着陆器 , 在几乎没有任何修改的情况下 , SpaceX和NASA在开发的星舰结构可以用来将数十吨的加压货物运送到月球空间、月球轨道、月球表面 , 或者NASA想要的任何其他地方 。 利用这一重大投资 , 将大大降低前期和总体开发成本 , 有助于刺激充满活力的深空供应链 , 并将DragonXL的货运能力提高5倍、10倍甚至20倍 。
总结来说一句话 , 现在的美国宇航局不是当年那个不惜一切代价登月美国宇航局了 , 现在的美国宇航局不仅要完成任务 , 还要足够便宜 , 因为这是太空可持续的未来 。
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