上海市|上海快递“收不到寄不出”？别着急！京东搞了一场“自杀式”物流( 三 ) 京东|物流|快递员

《2018快递员群体洞察报告》中写到，中国快递员的平均月薪在6200元左右。而这个钱挣得并不容易：80%的快递小哥每天工作都超过8小时。

他们通过派送更多的包裹，来提高自己的收入。
2020 年的《2019 年全国快递员职业调查报告》中提到，中国快递员每天的工作时间，延长到了8-10小时。
其中，有33.69%每天工作10-12小时，大约20%每天工作超过12个小时。

如此辛苦的工作，并不是每个人都能胜任的。
近年来，中国快递员工作压力极大。
“一辆车、一个人、一个家”成为了快递员最真实和最直观的写照。他们挣的是真正的血汗钱！
他们不应当是传统概念中的“临时工” 。快递员们对自身合法权益的保障，正在提出一些合理的诉求。

调查显示，排在前几名的诉求分别是：提高计件工资、提高社会认可度、提高加班工资、按照国家法律规定休假、提供五险、提供更多的培训机会、签订劳动合同、有更多的晋升机会、提高末端投递便利性、提供意外险和第三者险以及提高车辆安全性等。
让我们再聊回上海，如何缓解“最后一公里”和“最后一百米”这一矛盾成为了最大问题。

居民足不出户的同时，上海大部分的快递小哥也同样被封控在家，也要足不出户。
保供人员无法外出工作，分发物资的人力资源就会严重不足。

加之一些疫情管控重点区域的快递网点被封控，导致其在快递公司整个系统里显示这些网点均无法收派件，物资配送延期在所难免。

此外，如今上海地区疫情愈加严重，太原韵达快递物流园还突发聚集性疫情，快递行业疫情防控措施随之持续升级。
为了保障物资顺利送达，不少快递员风餐露宿睡在快递车里、快递网点仓库里，实在非常艰难。

即便在封闭小区的快递小哥复工，他们也需要进行一系列消杀工作之后才可以开始正常的配送流程。
一位刚刚复工的京东配送员描述了自己一天的工作：
早上6点起床洗漱后到小区门口登记，向门卫出示身份证、24小时内的核酸报告证明、公司提供的出入证及上班卡。没问题的话，门卫会给他开一张出门证。
到达配送站点后，他首先进行一次全身消杀，然后做一次抗原检测并出示24小时内的核酸证明，再之后全体员工还要再进行一次消杀，其中包括送快递用的小车、配件等等。

上述所有流程完成之后，快递员才能真正返岗。

之后，快递小哥要面临配送的大问题。
上海道路和封控前相比，完全不可同日而语。部分区域道路管控，快递小哥经常需要绕道、改道，才能最后到达配送地点。

这座2500万人的大城市，需求千差万别。
物资到达不及时，配送人员不足等等问题都亟待解决。
快递行业对于上海抗疫保供迫在眉睫的问题，已经在想各种缓解的办法。
多地派出快递小哥，乘坐高铁、飞机赶赴增援上海的身影，在网上刷了屏。

据报道，京东在全国范围内招募并调集快递员本周之内前往上海增援，目前，浙江、江苏、安徽等周边省市增派的首批约500名京东快递员已经陆续抵达上海。
另外，上海各区正在努力增加外援力量，加强货源组织，加大备货力量，采用铁路+汽运的模式，推动快递员返岗配送等等，争取将更多的生活物资快速运送到老百姓面前。
在中国的快递2.0时代，
疫情物资配送不及时等相关问题，相信都会在短时间之内圆满解决。