关键不是轮子的大小与多少飞机几个轮胎 _生活百科

重要的不是轮子的大小和数量，最重要的是轮子的轴和支架可以充分支撑飞机的巨大净重。飞机轮胎都是通风的，其他支撑都交给了这些金属部件；飞机轮胎充满氮气，飞机爆胎事故很多。
飞机轮胎的胎压很高。几十吨、几百吨的整架飞机都在几个轮子上。因此，为了安全起见，有规定在更换轮胎时应放气。这是有原因的。曾经有过这样的事情：有人在更换轮胎的过程中，由于轮胎破裂，工作人员死亡。
飞机轮胎的轮胎表面由钢丝和特殊橡胶制成，厚度约为2厘米。在飞机结构的早期阶段，飞机发动机捕捉鸡，必须有一个大螺旋桨，所以后三点是三个轮胎。在技术进步之后，这种限制不再存在，后三点因为视野和操作太麻烦而被淘汰
飞机是指由一个或多个发动机动力系统引起的推力或拉力，由机身的固定机翼引起的升力，在大气层中飞行的航天器。
发明时长：1903年12月17日
发明人：莱特哥们
关键制造商：波音、洛克希德、联合航空制造公司、空中客车、达索、庞巴迪等
关键归类：
飞机可分为军用飞机和民用飞机。军用飞机是指用于各种国防行业的飞机（如歼击机、强击机、轰炸机、侦察机、运输机等）。民用飞机是指所有非军用飞机（如客机、货机、农机、运动机、救护机及其试验研究机等）。
飞机结构：
大多数飞机由机翼、机身、尾翼、起降设备、控制系统和动力系统六个关键组成。它们有自己独特的功能。到目前为止，只有少数飞机是独一无二的。
飞行原理：
机翼截面一般前圆钝，后锐利，上表面拱起，下表面平整。当等质量气体通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下产生不同的流速。气体根据机翼上表面流量大，压力小；根据下表面流量小，压力大，所以飞机会有向上协同作用，即向上升力，由于升力的存在，飞机可以离开地面，在空中飞行。飞机飞行得越快，机翼面积越大，升力就越大。
重力的方向与升力相反，这是由地球引力损伤引起的向下力。重力尺寸受飞机本身的净重和燃料总数的影响。拉力促进飞机在空中向前航行，发动机功率尺寸确定拉力尺寸。正常情况下，发动机导出功率越大，推力越大，飞机飞行速度越快。飞机在空中航行时，会被空气中的空气分子阻挡，形成与拉力方向相反的阻力，限制飞机的飞行速度。
【关键不是轮子的大小与多少飞机几个轮胎】

关键不是轮子的大小与多少 飞机几个轮胎

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