车工大师傅留下的十五招，你知道吗？( 二 ) 1.巧获微量吃深

3．钻小孔的新操作法及工具革新
在车削加工中，钻小于0.6mm的孔时，由于钻头直径小，刚性差，切削速度又上不去，而工件材料是耐热合金及不锈钢，切削抗力大，因此在钻孔时，如采用机械传动进给的方式，钻头极易折断，下面介绍一种简易有效的工具和手控进给方法。
首先把原钻夹头改制成直柄浮动式，工作时只要把小钻头夹紧在浮动钻夹头上即可顺利地进行钻孔。因为钻头后部是直柄滑动配合，它可以在拔套中自由活动，钻小孔时用手轻轻地握住钻夹头，即可实现手控微量进给，快速地把小孔钻出来，保质保量并延长小钻头的使用寿命。改制后的多用钻夹头还可用于小直径的内螺纹攻丝、铰孔等(如果钻大一点的孔，可在拔套与直柄之间插入一个限位销钉即可)见图3 。

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4．深孔加工的防震
在深孔加工中，由于孔径小，镗刀刀杆细长，在车削孔径Φ30～50mm ，深度在1000mm左右深孔件时难免产生震动，为防止刀杆震动，最简易有效的方法是在刀杆体上附加两块支撑物(用夹布胶木等材料)其大小正好与孔径大小一致。在切削过程中由于夹布胶木块起到定位支撑的作用，刀杆就不易产生震动，可加工出质量好的深孔件。
5．小中心钻的防断
在车削加工中，钻小于由Φ1.5mm的中心孔时，中心钻极易折断，简易有效的防断方法是在钻中心孔时，不要锁紧尾座，让尾座的自重和机床床面之间产生的摩擦力来进行钻中心孔，当切削阻力过大时，尾座会自行后退，因而保护了中心钻。
6．“O”型橡胶模具的加工工艺
在车削加工“O”型橡胶模具时，经常产生阴模和阳模之间错位的现象，压成的“O”型橡胶圈形状如图4 ，造成大量废品。

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经过多次试验，应用如下方法基本上能加工出符合技术条件要求的“O”型模具来。
(1)阳模加工工艺
①按图精车各部尺寸及45°斜面。
②装好R成形刀，把小刀架搬至45° ，对刀方法如图5所示。

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按图示， R刀在A位置时将刀接触外圆D接触点为C ，按箭头1的方向将大拖板移动一个距离，再按箭头2的方向将横向刀架移动X尺寸， X按下式计算：
X=(D-d)/2+(R-Rsin45°)
=(D-d)/2+(R-0.7071R)
=(D-d)/2+0.2929R
(即2X=D—d+0．2929Φ) 。
然后按箭头3的方向移动大拖板使R刀接触45°斜面，此时刀具即居于中心位置(即R刀在B位置) 。
③按箭头4的方向移动小刀架车型腔R ，进给深度为Φ/2 。
注①R刀在B位置时：
∵OC=R ， OD=Rsin45°=0.7071R
∴CD=OC-OD=R-0.7071R=0.2929R ，
②X尺寸可用块规来控制， R尺寸用百分表控制深度。
(2)阴模加工工艺
①按图6要求加工各部位尺寸(型腔尺寸不加工) 。
②研合45°斜面及端面。
③装好R成形刀，把小刀架搬至45°(搬动一次即加工出阴阳模) ，按图6中R刀在A′位置时将刀接触外圆D(接触点为C) ，按箭头1的方向移动大拖板使刀具离开外圆D ，再按箭头2的方向将横向刀架移动X距离， X按下式计算：
X=d+(D-d)/2+CD
=d+(D-d)/2+(R-0.7071R)
=d+(D-d)/2+0.2929R
(即2X=D+d+0.2929Φ)
然后按箭头3的方向将大拖板移至R刀接触45°斜面，此时刀具正居于中心位置(即图6中B′位置) 。